Біля вінницької реберні з'явилася нова велика баржа. Для річкових екскурсій чи розширення ресторану?

• Поряд з популярним у місті плавучим рестораном пришвартували викуплене на аукціоні судно, завдовжки в кілька десятків метрів. Розповідаємо, яке майбутнє очікує на цю баржу. 

Біля плавучого закладу «Вінницька реберня» нещодавно з'явилася річкова баржа. Подія хоч і не є винятковою в масштабах всього міста, проте у деяких вінничан виникло питання, а навіщо ж вона там з'явилася. Чи для розширення вже наявного ресторану, чи то для організації річкових екскурсій Південним Бугом. 

Право на існування мають обидва припущення. Оскільки, по-перше, сьогоднішня реберня є якраз таки переобладнаною історичною несамохідною баржею. У середині 1970-х саме це судно використовували для транспортування будівельних матеріалів, за допомогою яких у той час розбудовували наше місто. 

По-друге, відома чи не всім туристам, які бодай разу бували у Вінниці гондола «Джульєтта», швартується саме до причалу вже згаданого плавучого ресторану. Чому б у такому разі не організувати звідти й унікальні для нашої місцевості прогулянкові водні тури на баржі?

За поясненнями ми звернулися до власника «Вінницької реберні» та гондоли Віталія Гуменюка. Підприємець говорить, що пришвартована коло закладу баржа була викуплена  з державної власності близько двох років тому. Використовувати її для річкових турів поки що не планують. 

— Екскурсій на ній не проводитимемо, рестораном, який ходитиме Бугом, це також не стане, — пояснює Віталій Гуменюк. — З весни ми плануємо трішки причепурити її, щоб вона мала гарний вигляд і на неї було приємно дивитися. Після цього перетворимо її на літній майданчик «Вінницької реберні». Це стане продовженням нашого ресторану. Можливо, поставимо там шезлонги та дитячий басейн, щоб відпочивали родини з дітьми. Це вже залежатиме від запиту містян, під який ми формуватимемо пропозицію. 

Підприємець каже, що у щось більш грандіозне це може перерости після закінчення війни. Можливо, на баржі з'являться одно- чи навіть кількаповерхові прибудови. Чи ходитиме колись це судно Південним Бугом Віталій відповісти не зміг, адже через події в Україні планування таких проєктів та інвестицій у них, на його думку, наразі недоречне.

— Зараз я напланую Лас-Вегас на воді, а потім до мене прийдуть люди і запитають, чому задум не реалізований. Тому поки я утримаюся від цього, — іронізує Віталій Гуменюк. 

У 2019 році, нагадаємо, підприємець анонсував створення першої в Україні школи гондольєрів. Втілити у життя цей задум не вдалося спочатку через пандемію, яка накрила світ у 2020-му, а потім на заваді стало повномасштабне вторгнення. Втім, до реалізації Гуменюк планує повернутися після перемоги. 

— Це класний проєкт і ми впевнено рухалися до його реалізації. У нас були необхідні сертифікати безпеки європейського зразка. Ми зареєструвалися у Міжнародній базі виробників кораблів. Зробили дизайн-проєкт, креслення, домовилися з виробником. Словом, були готовими до початку роботи. Та втрутився ковід, а потім війна, — розповідає Віталій Гуменюк. — До нашої перемоги я цим займатися не буду. Зараз увагу приділяю допомозі армії. Сфокусовані з нашим родинним благодійним фондом на виготовленні багі. Якщо чули про виробництво багі для ЗСУ з «жигулів», то це якраз про нас. 

Читайте також:

Відсьогодні через Вінницю курсуватиме новий потяг сполученням «Київ — Тернопіль»

Дорогу розширили, а про зупинку забули? Про ремонт на Василенка — Пирогова

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.