У Вінниці хочуть знизити швидкість на небезпечних вулицях і встановити більше «лежачих поліцейських»

Альона ЧЕРНІЮК

Петицію із закликом посилити безпеку на вінницьких дорогах зареєстрували на сайті міськради.
Автор пропонує не обмежуватися дорожніми знаками, а застосовувати острівці безпеки, підвищені переходи, звуження проїзної частини та камери автофіксації.

У Вінниці пропонують посилити безпеку дорожнього руху та застосувати додаткові заходи для зниження швидкості автомобілів. Відповідну петицію до міської ради зареєстрував вінничанин Михайло Шатохін. Серед пропозицій — встановлення острівців безпеки, підвищених пішохідних переходів, штучних дорожніх нерівностей, звуження проїзної частини та розширення мережі камер автофіксації.

Автор петиції вважає, що наявних заходів безпеки у місті недостатньо. Особливу увагу він пропонує приділити місцям, де через високу швидкість руху виникають небезпечні ситуації для пішоходів та інших учасників дорожнього руху.

«Місто — не місце для перегонів. Безпека людей має бути важливішою за зручність швидкого проїзду», — йдеться у зверненні.

Які вулиці пропонують зробити безпечнішими

У петиції першочергово називають вісім міських вулиць та магістралей, де, на думку автора, необхідно переглянути організацію дорожнього руху. Це:

вул. Князів Коріатовичів;
вул. Романа Скалецького;
вул. Зодчих;
вул. Пирогова;
Хмельницьке шосе;
вул. Келецька;
вул. Соборна;
Сабарівське шосе.

Водночас автор наголошує, що перелік не має обмежуватися лише цими ділянками. Проблемні місця, на його думку, потрібно визначати також за статистикою ДТП, швидкісним режимом та інтенсивністю руху.

Пропонують не лише встановлювати знаки

Одна з основних вимог петиції — використовувати не тільки дорожні знаки та розмітку, а й фізичні засоби, які безпосередньо змушують водіїв зменшувати швидкість.

Йдеться, зокрема, про штучні дорожні нерівності, підвищені пішохідні переходи, острівці безпеки та звуження проїзної частини. Також пропонують застосовувати інші інженерні рішення, які можуть впливати на швидкість руху.

При цьому конкретний спосіб, як саме змінювати організацію руху на кожній ділянці, автор пропонує визначати окремо — з урахуванням її особливостей, кількості транспорту та пішоходів, аварійності й чинних нормативних вимог.

Окремо у зверненні йдеться про необхідність перевірити вже встановлені засоби заспокоєння руху. Якщо вони пошкоджені або зношені, їх пропонують відновити чи замінити.

Особливу увагу просять приділити територіям біля шкіл, дитячих садків, медичних закладів, пішохідних переходів та інших місць із великим потоком людей.

Хочуть більше камер автофіксації

Ще одна пропозиція — розширити автоматичний контроль за порушеннями правил дорожнього руху.

Автор петиції закликає підготувати пропозиції щодо встановлення додаткових комплексів автоматичної фіксації там, де систематично виникають небезпечні ситуації. Першочергово пропонується опрацювати вже перелічені вулиці, а також інші ділянки, визначені за даними про аварійність та швидкість руху.

Водночас у петиції пропонують звернутися до Національної поліції із проханням посилити контроль за перевищенням швидкості та проїздом на заборонений сигнал світлофора.

У петиції згадали ДТП на Келецькій

Обґрунтовуючи необхідність змін, автор звертається і до статистики ДТП. У тексті петиції зазначено, що за десять місяців 2025 року на Вінниччині через перевищення швидкості сталося 212 ДТП із потерпілими. У цих аваріях 76 людей загинули, ще 233 отримали травми.

Також у зверненні згадується смертельна ДТП, яка сталася у вересні 2025 року на вулиці Келецькій. За словами автора петиції, очевидці пов'язували аварію з нічними перегонами двох автомобілів. Один із них, як зазначається у зверненні, на великій швидкості наїхав на пішохода на переході.

Водночас остаточні обставини та причини конкретної аварії мають встановлювати правоохоронці в межах відповідного розслідування.

Місто просять не відкладати зміни

Автор петиції наголошує, що її мета — не створення ще однієї програми чи проведення формальних обстежень, а практичні зміни на дорогах.

У разі підтримки звернення міську раду просять оприлюднити інформацію щодо кожної із зазначених вулиць: які саме проблемні ділянки визначили, які заходи там планують застосувати, хто відповідатиме за їх реалізацію та у які строки це має відбутися.

Якщо запропонований спосіб на певній ділянці буде неможливо або недоцільно реалізувати, автор пропонує надати обґрунтування та назвати альтернативне рішення, яке дозволить знизити швидкість або підвищити безпеку.

Збір підписів під петицією розпочався 25 серпня. Для її розгляду міською радою необхідно набрати встановлену кількість голосів. Наразі вінничани можуть підтримати петицію на сайті Вінницької міської ради.

Вас може зацікавити:

Що їстимуть у вінницьких школах з 1 вересня: яким буде меню та скільки на це виділили коштів

Рейтинг українських вишів: які позиції посіли університети Вінниці

Як вступити до вишу в 2026 році: покрокова інструкція для вінничан

Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у Google