Серед білого дня на Пирогова керманич Chery наїхав на літнього чоловіка

• Близько полудня на вулиці Пирогова трапилася ДТП — автомобіль Chery збив 69-річного чоловіка. Камери відеоспостереження зафіксували момент аварії.

На вулиці Пирогова 12 січня близько 12.03 сталася дорожньо-транспортна пригода, в якій постраждав чоловік. За попередніми даними слідства, 27-річний водій автомобіля Chery допустив наїзд на 69-річного пішохода, який переходив проїзну частину.

— Постраждалого госпіталізували. Наразі він перебуває під наглядом медиків. Водій освідуваний, він був тверезий, — повідомили у Ситуаційному центрі.

Обставини аварії зафіксували камери відеоспостереження, що працюють на ділянці. Відео допоможе встановити деталі того, що сталося.

За фактом наїзду відкрили кримінальне провадження за частиною першою статті 286 Кримінального кодексу України — порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило тілесні ушкодження. Слідчі встановлюють всі обставини ДТП.

Водіїв закликають враховувати погодні умови під час поїздок і бути обережними на дорогах через ймовірну ожеледицю.

Що важливо знати вінничанам:

• Водіям варто бути особливо уважними: туман і ожеледиця подовжують гальмівний шлях, знижують видимість і ускладнюють маневрування. Рекомендується дотримуватися безпечної швидкості, тримати дистанцію та користуватися протитуманними фарами.
• Пішоходам слід бути обережними на дорогах, носити світловідбивні елементи та уникати ризикових переходів у темну пору доби.
• Ожеледиця та сніг можуть ускладнити роботу снігоприбиральної техніки та комунального транспорту — плануйте поїздки заздалегідь і намагайтеся уникати непотрібних виїздів.

Як безпечно кермувати під час ожеледиці та морозу

Експерти попереджають, що ожеледиця, сильна хуртовина та перемети підвищують ризики навіть для досвідчених водіїв. У таких умовах важливо зберігати уважність і обережність у кожному маневрі.

«Якщо ожеледиця поєднується з боковим вітром і поганою видимістю, краще відкласти рейс — зупинка завжди безпечніша за рух», — радять фахівці.

Стан транспорту

Зимова гума має придатною для зимових доріг. Перед рейсом варто перевірити тиск у шинах, бо на морозі він падає, а також роботу акумулятора, гальм, фар, склоочисників та наявність рідини для них. Слід переконатися, що державний номерний знак та дзеркала очищені.

Швидкість та дистанція

Тримайте дистанцію навіть якщо здається, що швидкість невелика. На слизькій дорозі гальмівний шлях збільшується у декілька разів. Під час ожеледиці не перевищуйте швидкість та уникайте різких рухів за кермом.

Небезпечні ділянки

На зимовій дорозі, здавалося б, звичайні ділянки стають потенційно небезпечними. Це — перехрестя, нерегульовані пішохідні переходи, зупинки, мости та естакади. Важливо дотримуватися правил та швидкісного режиму для уникнення аварійних ситуацій.

Маневри

Різке гальмування, прискорення, різкий поворот керма — основні причини заносів. Саме тому рівномірно і зважено користуйтеся педалями.

Під час заносу — слід не гальмувати та вирівнювати рух плавно. Уважно слідкуйте за іншими учасниками дорожнього руху, пам’ятайте: пішохід може раптово підсковзнутися та впасти на проїжджу частину.

Вантаж і пасажири

Погано закріплений вантаж на слизькій дорозі — додатковий ризик. Пасажирські перевезення в негоду потребують подвійної уваги до режиму руху та стану водія.

В історії Вінниці були дні, коли місто перетворювалася на замерзле володіння Снігової королеви, а бувало — на одну суцільну ковзанку. А ще у нас були такі «холодні рекорди», коли на вулиці й носа ніхто не показував. Розповідаємо про найхолодніші в історії вінницькі зими у матеріалі.

Також пропонуємо переглянути нашу добірку — практичні рішення, що працюють навіть тоді, коли електрика зникає, а температура у квартирі стрімко падає.

 

Читайте також:

У Вінниці залишили в силі вирок завучу школи, яка працювала на окупантів

Григоря Калетника офіційно призначили ректором Вінницького аграрного університету

Вирок не нашкодив кар’єрі, але завадила дисциплінарка: що відомо про звільнення судді Ратушняка

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.