Нові правила розмитнення, свіжа Mazda 3 та депресія у GM: огляд автоновин

Офіційно. Нові правила розмитнення вже діють

Закони, які встановлюють новий порядок нарахування акцизу на легкові автомобілі та скасовують норми «Євро», набрали чинності 25 листопада. Тепер розмитнення легковиків проводиться за новими правилами, а деякий час — навіть зі знижкою. Разом із цим фактично закрито схеми з «транзитними» і «тимчасово ввезеними» автомобілями, які експлуатували аж ніяк не іноземці.

Митники повідомили про перші «легалізовані» машини, які до цього їздили по Україні на єврономерах, а ми встигли створити добірку порад, як на нових правилах розмитнення можна зекономити, а також дали першу порцію відповідей на часті запитання по цій темі.

Читати більше...

Рахуймо до трьох! Перші фото нової Mazda3

Нова «трійка» покажеться нам «живцем» не раніше лютого наступного року. А до того можна як слід вивчити фотографії, причому не шпигунські, а від виробника. На них можна в усіх деталях розглянути два варіанти кузова: седан і хетчбек, які відрізняються не лише формою задньої частини, але і загальним стилем. А якщо придивитися уважно, на одному з фото можна помітити букви AWD: значить, повнопривідні версії нової Mazda3 теж будуть!

Читати більше...

Трамп не допоміг. GM оголосила про закриття заводів і скорочення персоналу

Американський автогігант знову впав у депресію: прес служба концерну повідомила про закриття декількох заводів, що виготовляють автомобільні компоненти, а також про зупинку виробництва ряду моделей, серед яких є культовий (для американців) Chevrolet Impala і унікальний електрогібрид, який зібрав цілу армію фанатів, Chevy Volt. Якщо справи не підуть на покращення, у найближчі роки буде згорнута діяльність ще кількох автозаводів, а 7 тисяч співробітників GM опиняться в пошуках нової роботи. Президент Трамп вирішив взяти ситуацію під контроль: «Створіть автомобіль, який буде користуватися попитом», - порадив він у Твіттері керівництву автоконцерну. А що, логічно...

Читати більше...

Автомобіль тижня: седан Toyota Corolla

Після презентації нового хетчбека і універсала, японці показали світовий бестселер в кузові седан. Причому, відразу в двох варіантах, для американського і «глобального» ринку. Всередині вони відрізнятися не будуть, а от стиль екстер'єру різний: «американка» отримає більше спільних «розкутих» рис з хетчбеком та універсалом, а «світова» модифікація збереже більш стриманий, діловий стиль.

В Європу машина буде поставлятися з двигунами на 122 і 132 кінські сили; варіанти «коробок» - 6-ступенева механічна або варіатор. Обіцяють і гібридну версію, із заявленою витратою бензину трохи більше 4-х літрів на сотню. Очікується, що в автосалонах Старого світу модель з'явиться навесні наступного року.

Читати більше...

Тест-драйв Renault Captur

Якщо «Дастер» вам здається занадто «фермерським», є сенс поглянути на «Каптюр»: у нього куди «цивільніший» вигляд, хоча габарити скромніші й лише передній привід. Познайомившись з автомобілем ближче, ми з'ясували, що з внутрішнім простором у машини проблем немає, а матеріали, використані всередині салону, стали більш якісними. Дизельний варіант зі 6-ступеневим «роботом» порадував витратою палива: трохи більше 5-ти літрів у місті, близько 4-х на трасі. А от жорстка підвіска, неінформативне кермо і слабка шумоізоляція, доповнена гуркотом заднього сидіння і порипуванням пластику, позитиву не додали. Може, не такий він вже і «фермерський», цей ваш «Дастер»?

Читати більше...

Заходьте на AUTO.RIA частіше – цього тижня у нас буде ще більше цікавих новин!

Читайте також:         

Куди діваються німецькі дизелі та як обійти норми «Євро». Огляд автоновин

Нові вимоги до розмитнення «євроблях» та тест-драйв: огляд автоновин

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.