«Я ніколи не бачив себе військовим»: як цивільні стають бійцями Deep Strike

• Ще вчора вони працювали дизайнерами, механіками й водіями, а сьогодні служать у підрозділі безпілотних систем, який завдає ударів по військових об’єктах противника в глибокому тилу.
• Чи обов’язково мати військовий досвід, щоб долучитися до екіпажу Deep Strike? Про це розповіли військовослужбовці 1-го окремого центру безпілотних систем із позивними «Ем» та «Екшн».

Палаючі об’єкти російського військово-промислового комплексу, удари по нафтопереробних заводах і військовій інфраструктурі — за цими кадрами стоїть робота багатьох фахівців. Для глядачів це новини про чергову атаку, а для військових — результат підготовки, планування та злагодженої роботи команди.

1-й окремий центр безпілотних систем — підрозділ Сил оборони України, який спеціалізується на глибинних ураженнях. Тут працюють люди з різним досвідом: хтось прийшов до війська ще у 2022 році, а хтось до служби навіть не уявляв себе військовим.

Як вони потрапили до підрозділу, чи потрібні для цього технічна освіта й досвід керування дронами та чому майбутнім бійцям радять тренувати спину — розповідаємо далі.

«Я був максимально цивільною людиною»

— Ким ви були до армії та як вирішили долучитися до Deep Strike?

«Ем»: До служби я був звичайною людиною, яка ніколи не бачила себе військовим. Займався різними справами, зокрема дизайном. Можливо, потрапив би до війська раніше, якби раніше дізнався про існування такого підрозділу.

Для мене було важливо, що тут є людиноцентричний підхід, а головне завдання — завдавати ворогу максимально відчутних ударів. Коли я дізнався про Центр, почав вивчати інформацію, дивитися інтерв’ю командирів, спілкуватися зі знайомими. Після цього довго не вагався.

«Екшн»: Я долучився до війська ще у 2022 році, хоча до того також не думав, що служитиму в армії. Спочатку потрапив до тилової частини. Там усе було схоже на стереотипні уявлення про армію: стройова підготовка, прибирання плацу, фарбування газонів. Упродовж трьох місяців намагався перевестися.

Пізніше служив в інших частинах, а у 2023 році знайомі запросили мене до підрозділу, який тоді був 14-м окремим полком. Їм була потрібна відповідальна людина, яка знає англійську й готова займатися незвичною роботою. Я навіть не знав, що саме доведеться робити, але погодився.

Зараз можу сказати людям, які мали негативний досвід армійської служби: може бути інакше. Можна виконувати справді корисну роботу й бачити її результат.

Що таке Deep Strike і навіщо бити далеко від фронту

— Поясніть простими словами, що таке Deep Strike і чому цей напрямок важливий?

«Екшн»: У нас уже закріпився вислів «далекобійні санкції». Коли цивільні запитують, чому ми нічого не робимо, то ось це якраз те, що ми робимо. Завдаємо ударів по ворогу там, де йому болить. І не лише безпосередньо на фронті, а й далеко в тилу.

Це удари по можливостях, які дозволяють противнику продовжувати війну. Якщо навіть менша за розмірами країна здатна завдати серйозної шкоди військовій інфраструктурі та економіці ворога, він змушений із цим рахуватися.

«Ем»: Тут дуже важлива економіка війни. Ми повинні досягати такого співвідношення, коли витрати противника від наших ударів значно перевищують вартість застосованих засобів. Так можна частково компенсувати нерівність ресурсів і змінювати правила гри.

Як пояснили військовослужбовці, серед пріоритетних цілей цього напрямку — військові арсенали, підприємства оборонно-промислового комплексу, нафтопереробна та паливно-енергетична інфраструктура противника.

Оператор — це не лише людина з пультом

— Роботу оператора безпілотника часто зводять до керування дроном. Наскільки це відповідає дійсності?

«Екшн»: Люди часто не розуміють, що означає бути пілотом Deep Strike. Це не обов’язково людина, яка цілий день сидить із пультом і керує літаком. Робота значно ширша: потрібно розуміти техніку, допомагати з підготовкою, бути готовим виконувати різні завдання.

Пам’ятаю свою першу місію. Мені сказали: сьогодні ти натискаєш одну кнопку. Такою була моя перша робота з великими далекобійними безпілотниками. Поступово я навчався, отримував нові навички й став пілотом.

— Тобто кожен у команді має розуміти роботу інших?

«Ем»: Формально посади й обов’язки є. Але кожен має розуміти, як працює вся система, та за потреби підмінити побратима. Тут немає такого, що ти навчився закручувати один ґвинт і все життя тільки його закручуєш.

Окрім бойових екіпажів, є фахівці з розвідки, планування, логістики, діловодства, взаємодії з виробниками. Одна бойова група сама по собі нічого не зробить. Ми працюємо як єдиний механізм.

Чи можна долучитися без військового досвіду

— Якщо людина ніколи не служила, не керувала дронами й не має технічної освіти, чи є в неї шанс потрапити до підрозділу?

«Ем»: Я сам прийшов без попереднього військового досвіду. Спочатку пройшов базову загальновійськову підготовку, де навчають тактичної медицини, поводження зі зброєю, тактики та інших необхідних речей. Потім проходиш спеціалізоване навчання залежно від майбутніх обов’язків.

На власному прикладі переконався, що відсутність військового досвіду не є перешкодою. Головне — бажання навчатися.

«Екшн»: Немає такої професії — «оператор Deep Strike». Але є навички, які стануть у пригоді. Якщо ви працювали з технікою, двигунами, електронікою чи інструментами, це великий плюс. Якщо керували безпілотниками в сільському господарстві або займалися авіамоделюванням — теж.

Але навіть якщо нічого такого не було, цього можна навчитися. Набагато складніше працювати з людиною, яка вважає, що вже все знає і її більше нічому навчати. Нам потрібні ті, хто хоче розвиватися та працювати разом.

— А наскільки важлива англійська мова?

«Екшн»: Дуже корисна. Багато програмного забезпечення англійською, є іноземні партнери, документація та технічна інформація. Якщо розумієш, що техніка намагається тобі повідомити, це суттєво полегшує роботу. Але відсутність англійської не означає, що людину не візьмуть. Це перевага, а не обов’язкова умова для кожного.

Від технічної роботи до командира екіпажу

— Чи можна розвиватися під час служби й змінювати напрямок роботи? Наприклад, прийти механіком, а згодом стати пілотом?

«Екшн»: Звісно. Я сам пройшов такий шлях. Коли прийшов у 2023 році, моя перша роль називалася «мультитул». Я складав безпілотники, виконував різну технічну роботу, допомагав з обладнанням. Поступово почав виконувати інші завдання, потім став пілотом, а згодом — командиром екіпажу.

Якщо людина здібна, відповідальна та хоче розвиватися, їй допомагатимуть. Головне — не думати, що одна посада назавжди визначає твої можливості.

«Качайте спину»: несподівана порада від операторів

— Що б ви порадили людині, яка готується до служби в екіпажі Deep Strike?

«Екшн»: Качайте спину, хлопці. Серйозно, качайте спину. Доведеться багато носити. Навіть бронежилет вагою 10–12 кілограмів — це відчутне навантаження, особливо якщо перебуваєш у ньому багато годин. А є ще обладнання, техніка й усе інше, з чим потрібно працювати.

Не треба бути професійним спортсменом чи встановлювати рекорди. Але базова фізична підготовка важлива: бігайте, відтискайтеся, присідайте, зміцнюйте спину.

«Ем»: Я теж порадив би собі до служби більше уваги приділити фізичній формі. Не потрібно ставати бодібілдером, але треба мати достатньо сил і витривалості, щоб допомогти побратимам, щось підняти або втримати. Це не лише питання комфорту, а й безпеки всієї групи.

Людиноцентричність: що це означає на практиці

— Ви неодноразово згадували про людиноцентричний підхід. Як він проявляється у службі?

«Ем»: До армії я не дуже розбирався у званнях і формальностях. Але тут це не головне. Командири працюють поруч із тобою. Немає постійного наголосу на ієрархії, коли насамперед потрібно демонструвати, хто старший за званням.

Водночас це армія. Є накази, які треба виконувати, і є відповідальність. Але ставлення до тебе передусім людське. Ти відчуваєш, що працюєш у команді, де всі роблять спільну справу.

«Екшн»: Для мене людиноцентричність — це коли командир підходить і запитує, чому ти сьогодні такий тихий, чи не сталося чогось, чим він може допомогти. Або коли командир разом із тобою переносить важке обладнання, а не просто віддає накази.

Якщо розумієш, що тобі більше підходить інша робота, можна звернутися до командування й обговорити інший напрямок. Є ще один важливий момент: командир прямо пояснював мені, що в разі небезпеки, коли доведеться обирати між технікою та власним життям, потрібно рятувати життя.

Люди важливіші за залізо.

— Як підтримують новачків у колективі?

«Ем»: У нас багато гумору й самоіронії. Без цього складно. Якщо людина чогось не знає, їй показують, пояснюють, допомагають. Можуть пожартувати через помилку, але це не про приниження. Важливо, щоб новачок швидко став частиною команди.

Коли в когось справжні проблеми чи тривога, побратими підтримують одне одного.

Чи є у військових звичайний робочий день

— Як виглядає типовий день у Deep Strike?

«Екшн»: Поняття типового дня тут дуже умовне. Є бойові групи, розвідка, зв’язок, забезпечення. У кожного свої завдання, і робота не повторюється щодня за одним сценарієм. Сьогодні перед тобою можуть поставити одне завдання, завтра — зовсім інше. Постійно виникають нові ситуації, під які доводиться знаходити рішення.

Це точно не робота за графіком із дев’ятої до шостої, п’ять днів на тиждень із двома вихідними.

Страх перед армією: що радять військові

— Багатьох людей зупиняє невідомість. Як наважитися на рішення про військову службу?

«Ем»: Мені здається, найбільший страх виникає саме через незнання. Коли дивишся на все збоку, уявляєш найгірші сценарії. А коли вже перебуваєш усередині колективу й розумієш, як усе організовано, психологічно стає простіше. Я б навіть порадив пройти експрес-курс самоіронії. Уміння посміятися із себе дуже допомагає.

«Екшн»: Я розумію людей, які вагаються. У них багато запитань: куди потраплю, чим займатимуся, як довго служитиму, що буде далі. Важливо отримати інформацію та зробити усвідомлений вибір.

Не потрібно боятися запитувати — навіть якщо запитання здається незручним. Коли людина приходить із хибними очікуваннями, це може впливати і на неї, і на роботу всієї команди.

Як долучитися до підрозділу

Як пояснила рекрутерка Центру, перший крок — заповнити анкету. Після цього з кандидатом зв’язується рекрутер, з’ясовує його досвід, навички та побажання щодо посади, а також відповідає на запитання. Наступний етап — спілкування з потенційним командиром.

Подання анкети не означає автоматичного зарахування до війська. Перед подальшим оформленням кандидат може обговорити майбутню посаду й умови служби.

Для людей, які раніше не служили, передбачена базова загальновійськова підготовка. Можливість і процедура переведення чинних військовослужбовців залежать від конкретної ситуації.

«Ем»: У мене весь процес був досить відкритим. Я міг поспілкуватися, дізнатися про майбутню роботу й отримати відповіді. Коли ми домовилися про долучення, я попросив приблизно два тижні, щоб завершити цивільні справи. Мені пішли назустріч. Я знав, куди йду, і після прибуття не зіткнувся з тими неприємними сюрпризами, яких побоюються багато людей.

«Екшн»: Потрібно розуміти, що рішення про службу важливе. Тому запитуйте все, що вас непокоїть. Немає дурних запитань, якщо вони справді для вас важливі.

«Головне — не те, ким ти був, а те, чого готовий навчитися»

Історії «Ема» та «Екшна» показують два різні шляхи до сучасного українського війська. Один долучився до підрозділу без попереднього військового досвіду. Інший пройшов службу в кількох частинах, починав із технічної роботи, а згодом став командиром екіпажу.

Їх об’єднує переконання: ефективність підрозділу залежить не лише від технологій. За кожним безпілотником стоїть команда людей із різними професіями, навичками та досвідом.

Інженери, механіки, водії, фахівці з електроніки, програмісти, логісти й ті, хто ще вчора навіть не думав про військову службу, можуть знайти своє місце в цій системі. Попередній досвід має значення, але не менш важливі мотивація, готовність навчатися та вміння працювати разом.

У 1-му окремому центрі безпілотних систем запрошують охочих дізнатися більше про службу та можливості долучення. Перший крок — заповнити анкету й обговорити з рекрутером свій досвід, навички та очікування.

Вас може зацікавити:

Два авто та 20 дронів отримав спецпідрозділ ГУР «Артан»

Побачення закінчилося побоями та зґвалтуванням: 22-річний хлопець познущався з неповнолітньої

Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у  Google