В парках Вінниці зросла небезпека для пішоходів через самокатників: що пропонує депутат
- У Вінниці зростає ризик для пішоходів через швидкісні електросамокати, якими керують переважно підлітки.
- Місцеві жителі обговорюють проблему та пропонують обмежити швидкість або виділити окремі ділянки для катання.
- Лікарі в свою чергу наголошують, що такі поїздки у людних зонах можуть бути небезпечними.
Центральний парк у Вінниці останнім часом перетворився на майданчик для перегонів електросамокатів.
— Максимальна швидкість цих пристроїв за паспортом сягає 60 км/год, а з урахуванням ваги самих самокатів (30–40 кг) і підлітків (35–50 кг) це створює серйозну небезпеку для оточуючих. При цьому більшість водіїв катається центральними алеями серед людей, що підвищує ризик травм. — зазначає вінницький депутат Віктор Перлов.
Оператори прокатних самокатів знизили їх швидкість в людних місцях.
— Самокати, що їдуть транзитом через парк також їдуть, переважно, обережно оминаючи скупчення людей, — зауважує Віктор Перлов і пропопнує варіанти вирішення цієї проблеми.
- Цілком заборонити електросамокати на території парку (залишивши для перегонів безлюдну ділянку, де зазвичай розміщується лунапарк).
- Ввести обмеження швидкості для самокатів на території парків/пішохідних зон усього міста.
Під дописом Віктора Перлова про небезпечний рух електросамокатів у Центральному парку містяни активно почали залишати коментарі. Люди ділилися власними спостереженнями, досвідом та пропонували рішення проблеми.
Сергій Кудлаєнко:
— Ставимось негативно. Своїх дітей переконав, що треба продавати і сідати на ровери. Дуже важко це давалось, але шляхом спілкування переконав! На жаль це дуже небезпечний вид транспорту.
Оlena Shishlevska
— О так! Пару раз і на мої дітей ледь не наїхали, й з іншими таке бачили. Бо летять на шаленій щвидкості. Нещодавно отака пара вискочила з-за рогу, я ледь встигла відскочити (а поруч проїжджа частина, там теж гнали машини), а у літньої пані з паличкою ледь серце не стало. Самокатчики навіть на секунду не зупинилися й полетіли далі. Це реальна небезпека для всіх.
Наталья Мазур
— Не тільки у парках і скверах, а й на тротуарах літають. Не так давно йшла надто вузьким тротуаром по вулиці Громова, там не те що самокатом, там дві людини насилу розминаються. На зустріч два юнака, один правда по краю дороги, інший навпроти мене по тротуару, на моє зауваження чому на великій швидкості по тротуару, у відповідь отримала лайку. Добре що не збив.
Антоніна Побережна
— Негативне ставлення. Це більше розвага для неповнолітніх, чим засіб пересування. Тому, обмеження по віку обов'язкове. Мабуть вже треба встановлювати таблички по швидкості та заборони проїзду. Можливо, окрема ділянка для розваг на самокатах. До речі, багато європейських міст заборонили в себе такий вид транспорту, як приклад, Париж, Амстердам.
@userrce12mx0ne ЮТУБ: G2 VRT, це була дуже жоска сходка дякую всім хто приїхав #g2vrt #сходка #куго #електросамокати ♬ original sound - Dr Stage
Нам важливо дізнатись, як наші читачі ставляться до руху електросамокатів у людних місцях — парках, на Європейській площі, проспекті Космонавтів та інших популярних локаціях міста? Загалом, чи безпечні вони для Вінниці на вашу думку? Пишіть у коментарях.
Ми вже розповідали нашим читачам про ДТП за участю водіїв електросамокатів, а лікарі постійно наголошують на ризиках і небезпеці таких поїздок у людних місцях:
- Дівчину на самокаті збили на «зебрі». Постраждалу госпіталізували
- Скутери, самокати, мопеди: у Вінниці різко зросла кількість ДТП за участю дітей
- Історії з травмпункту: як у Вінниці щодня на велосипедах та самокатах калічаться діти
Читайте також:
Ветеран з Вінниччини бореться за землю та дім, які в нього відібрали, коли він був на фронті
У Серебринцях 50-річний чоловік стріляв у підлітків із пневматичного пістолета
На Академічному будують новий дитсадок. А де ще тривають будівництва закладів освіти?
Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у Google
Спочатку належні умови потрібно створити, інфраструктуру для двоколісних, а потім уже забороняти. Тоді водії двоколісних самі не будуть заїжджати в парк
По Лісопарку не вийде поганяти, там є місце із земляними рампами і трамплінами, але це для стрибків, джампи, а не перегони. Там в Лісопарку ходять люди, гуляють собачатники, мами з колясками, пенсіонери, валяються повалені дерева, відсутнє маркування трас та маршрутів, велосипедисти, чергують опера в засідках чекаючи закладчиків і вистрибуючи з кущів + діти на потужних квадроцихлах їздять - там теж небезпечно саме ганяти. Я знаю, бо часто їжджу через Лісопарк з Центру на Вишеньку. В Вінниці НЕ існує спеціально місця де можна було б безпечно ганяти, влаштовувати перегони на 50+ км або фрістайл, бо таке місце має бути спеціально створене, туди має бути обмежений доступ пішоходів, автомобілів та всіх хто потенційно може створювати небезпечні аварійні ситуації.
Щодо "бидло" та культури я би не був таким різким, владі міста банально насрать. Це старі пенсіонери, які самі не користуються ні велосипедами, ні самокатами, це старі бізнесмени та корупціонери, які далекі від реалій життя та потреб пересічних громадян, особливо молоді. Їм простіше все забороняти, ніж проектувати рішення, шукати фінансування, підрядників та створювати умови
От за вашими словами, немає виділеного муніципального місця. Але ж воно потрібне тільки вам і таким, як ви. Кому доріжок не вистачає. Тобто громада, щоб убезпечитись від самокатчиків, з власного гаманця ПОВИННА ОБЛАШТУВАТИ спеціальний трек? Цікава логіка. Значить це не зацікавлені люди мають організуватися, зібрати/знайти гроші і все зробити? Хм. До речі прокатні самокати на жаль не заборонять і не введуть віковий ценз. Бо основна їх аудиторія ті ж підлітки і діти. І так, вони їздять, немов бидло. Це не різкість, а беззаперечний факт. Порушують, все що можна, їздять по 2-3, без екіпірування, посеред людей. Особисто спостерігав ситуацію на Юності, коли один такий з піною біля роту доводив, що він не повинен скидати швидкість на зупинці, бо це продовження велодоріжки. І про що з такими говорити? Тільки штрафувати. Не його, а батьків. А після декількох штрафів - самокат на штрафмайданчик, тижня на 2.
Ви бували в інших містах мільйонниках України чи закордону - Київ, Одеса наприклад? Скейт-парк - це не забаганка, а потреба сучасного міста. Має бути місце де всі охочі зможуть пострибати, по-фрістайлити, ну і звичайно поганяти. Це потрібно для того, щоб вони не катали в публічних місцях (прикл. сходи біля Арки, фонтан на площі Універмагу чи біля Міськради) - щоб не псували плитку та громадську власність, з міркувань безпеки. В рамках скейт-парку, на його території можна зробити місце де можна ганяти на електро самокатах. Можна зробити платний вхід по 50-100грн, щоб за ці гроші утримувати скейт-парк (прибирання, ремонт) та компенсувати витрати на його створення. Це буде жваве громадське місце, привабливе для інвесторів малого бізнесу - можна поряд здавати в аренду місця для кав'ярень, продажу дрібничок та сувенірів, проведення івентів, концертів. Можна здавати в аренду обладнання - самокати та бмх, ролики, засоби захисту.
Оте незрозуміле в парку "маленька Вінниця" - простоює, там немає відвідувачів, воно збиткове, поряд є місце біля колишнього казино Пікова дама, гігантська площа за Планетарієм. Місце є готове. Загалом - наш напів радянський парк потрібно оновлювати, міняти асфальтове покриття, створювати нові зони, приваблювати інвесторів