Від Електромережі до Західного автовокзалу тепер 40 хвилин на трамваї

Ми прокотилися по маршруту та поговорили з пасажирами та кондуктором. З Електромережі по вулиці Пирогова трамвай прямує на «Урожай» завертає на вулицю Келецьку і далі йде до Західного автовокзалу. Вийти на зупинці прямо на «Урожаї» можна, тільки якщо їхати в сторону з Барського шосе. На ній же можна побачити й поки єдиний розклад руху трамвая №3 – на інших зупинках графіка ще немає.  Якщо їхати з Електромережі, то вийти просто на “Урожаї” не вийде - зупинки там немає. Дорога в одному напрямку займає 38-39 хвилин. На лінії працюють чотири трамваї. Інтервал руху –складає 18-19 хвилин. Трамваї на цей маршрут виходять на лінію з 6.00 до 21.00.

Багато хто з людей заходять у вагон і питають у кондуктора: «Це що, якийсь новий маршрут?», «А до «Урожаю» доїду?», «До Барського шосе довезе?» А та не втомлюється вкотре повторювати: «Прямує до Західного автовокзалу».

Пасажирів ще не багато. На фото видно, що в іншому кінці вагону майже немає освітлення.

- Я сьогодні на цьому маршруті перший день, - посміхається кондукторка Лариса Ващук. – Людей зараз не дуже багато: от в одну сторону продаю десь по 20, буває по 40 талончиків. З Барського шосе більше їдуть. Ще не всі знають про новий маршрут. Сьогодні відчуваю себе екскурсоводом – багато питають, що це за трамвай, звідки він їде, куди… Ще й чомусь оголошують, що рухається до Вишеньки. Чому ж до Вишеньки, якщо до Барського? От люди й плутаються.

Лариса каже, що у трамваях проблеми з освітленням. Буває, що деякі лампочки гаснуть і доводиться працювати майже навпомацки.

- Мені такий маршрут дуже підходить, - сказав Вадим Стасюк. – Повертаючись з роботи з Вишеньки, доводилось пересаджуватись на “Урожаї”, щоб дістатись Електромережі. А тепер стало зручніше – зразу по прямій. Це я сьогодні перший раз їду цим маршрутом: дружина подзвонила, сказала що з’явився прямий трамвай.

Зупинка “Урожай”. На ній можна вийти їдучи з Барського шосе - в протилежному напрямку тут зипинки немає.

Зупинку на «Урожаї» облаштували спеціальною тактильною плитку для людей з вадами зору. «Вінницька транспортна компанія» побудувала біля «Урожаю» спеціальну вставку між трамвайними коліями, довжиною майже півкілометра, для того, щоб запустити цей маршрут. Протягом трьох з половиною місяців там проводилися капітальні роботи по винесенню кабельних ліній, водопроводу, каналізації, переустановлення трамвайних колій.

Поки єдиний графік руху трамваїв нового маршруту можна побачити на новій зупинці “Урожай”.

Вартість проекту становила майже 10 млн гривень. Фонд регіонального розвитку вклав у нього 9 мільйонів. А понад 500 тис. грн – кошти міського бюджету. Довжина нового маршруту становить 7,8 кілометрів.

Вінниця вже бачила трамвай №3

Останній раз трамваї під номерами маршрутів три ходили у Вінниці 1995 році. Тоді взагалі було аж дев’ять маршрутів:

Зал. вокзал – Електромережа

Барське шосе – Вишенька

Барське шосе - ДК «Зоря»

Зал. вокзал - Барське шосе

Барське шосе – Електромережа

Зал. вокзал – Вишенька

Електромережа - ДК «Зоря»

Вишенька - ДК «Зоря»

Зал. вокзал - ДК «Зоря»

Маршрут №9 пропрацював трохи більше року. Пізніше закрили маршрути №3, 7, 8.

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.