Київський міст відкрили на День незалежності в 2018-му. Тоді відкрили рух авто і пішоходам без обмежень, а в міськраді потім говорили, що, фактично, міст вже готовий — залишилися тільки косметичні роботи.

Але останні півроку біля мосту стоїть непорушним будівельне містечко: автокран, вагончики будівельників та залишки від матеріалів реконструкції.

Водночас, останні півроку тривають суди між міським департаментом капітального будівництва і київським товариством «МСУ-2», яке виконувало реконструкцію Київського мосту протягом 2017-2018 років.

У судовому реєстрі дізналися подробиці справи. Департамент капітального будівництва вимагає стягнути 2 мільйона 508 тисяч 364 гривні 49 копійок з ТОВ «МСУ-2» через те, що товариством не надано акту виконаних будівельних робіт, документів на придбання матеріалів для закінчення робіт до 1 грудня 2018 року і не повернуто коштів.

Також міський департамент вимагає розірвати договір підряду з «МСУ-2» від 17 вересня 2018 року.

В свою чергу, товариство «МСУ-2» подало зустрічну заяву. У ній просить суд визнати роботи по договору підряду від 17 вересня 2018 року на суму 3 мільйона 923 тисячі 188 гривень 71 копійку такими, що виконані.

Відповідні акти було складено, надіслані на ім’я міського голови Вінниці, оскільки представники департаменту капітального будівництва відмовилися отримувати їх наручно.

Суд ухвалив, що для вирішення спору потрібна судова будівельно-технічна експертиза.

Фахівці встановлять достовірність факту обсягів (переліку, об'ємів) виконання підрядних робіт, їх вартості та можливості виконання останніх, враховуючи погодні умови та властивості матеріалів.

Перевірку декілька разів переносили, і за останньою ухвалою суду її мали провести 14 червня. А поки експерт готує висновок по виконанню робіт, провадження по справі зупинено.

Що саме, на думку чиновників, не завершив підрядник? Щоб дізнатися надіслали інформаційний запит до міськради.

«На об’єкті не завершено влаштування покриття тротуарів матеріалами Sika, захист відремонтованих та підсилених залізобетонних конструкцій», — йдеться у відповіді на запит.

Хто буде усувати недоліки реконструкції? Примітили, що менше ніж за рік на мосту потріскалося покриття тротуарів.

«Усунення недоліків, які будуть виявлені, буде здійснюватися коштом підрядника. Продовження та закінчення реконструкції об’єкта, в тому числі, усунення виявлених недоліків, буде здійснено після завершення врегулювання спірних питань з генпідрядником ТОВ «МСУ-2», — відповіли на запит.

Тобто, реконструкція не завершена? Міст здали в експлуатацію?

«Станом на 31 травня 2019 року об’єкт не прийнято в експлуатацію. За ступенем готовності, об’єкт «Мостова споруда через річку Південний Буг по Чорновола» придатний для його експлуатації».

А скільки загалом витратили коштів на об’єкт?

«Станом на 31 травня виконано робіт на суму 68 мільйонів 594 тисячі 360 гривень. Із них за рахунок держбюджету - 37 484 443 гривні, за рахунок місцевого бюджету - 31 109 917 гривень», — відповіли на наш запит у мерії.

Нагадаємо, кримінальна справа по ремонту Київського мосту ще не закрита. Призначили експертизу

Читайте також:

• Жителі погодили ремонт вулиці на Кореї. На це хочуть витратити понад 34 мільйона
• Зупинку біля театру зроблять як в Кельце. Готові витратити 2 мільйони гривень
• Чому на озеро біля Лісопарку дають 25 мільйонів гривень