Масштабний ремонт Калинівської об’їзної: скільки дороги вже відновили і коли завершать

Альона ЧЕРНІЮК

На трасі М‑21 триває масштабний ремонт обходу Калинівки. Бригади Autostrada вже оновили майже всю пошкоджену ділянку, а завершити роботи планують до кінця тижня, щоб водії їздили безпечніше та швидше.

У Вінницькій області триває активне відновлення доріг державного значення. Група компаній Autostrada проводить ремонт на трасі М‑21 Виступовичі — Житомир — Могилів-Подільський, зокрема на ділянці обходу Калинівки.

Як повідомили в компанії, роботи ведуться почергово на різних смугах, щоб мінімізувати незручності для водіїв та забезпечити безперервний рух транспорту.

— Наші бригади працюють на найбільш пошкоджених ділянках автошляху — від км 274+000 до км 284+000. Вже відновили 29 тисяч квадратних метрів із запланованих 35 000 м². Повністю завершити роботи плануємо до кінця тижня, — зазначили у дописі.

Траса М‑21 — важливий міжнародний транспортний коридор, що з’єднує північний кордон України з Молдовою через пункт пропуску «Могилів-Подільський – Отач», один із найбільш завантажених на українсько-молдовському кордоні. Щодня ним рухається значна кількість вантажного транспорту, що забезпечує експортно-імпортні перевезення.

— Своєчасне відновлення покриття дозволяє підтримувати безпечний і безперервний рух транспорту. Це особливо важливо для стабільної роботи економіки та логістики країни в умовах воєнного часу, — додають у компанії.

Невдовзі ремонтні роботи розпочнуться і на ділянках траси в Житомирській області (км 182+704 – км 232+340). Загалом на М‑21 у Вінницькій та Житомирській областях планують відновити близько 30 км дорожнього покриття.

Особливістю ремонту є метод «карт»:

— На відміну від ямкового ремонту, ми ремонтуємо пошкоджене покриття суцільними прямокутними ділянками. Це дозволяє усунути дефекти без зайвих стиків і забезпечити рівну та довговічну поверхню, — пояснюють у Autostrada.

Усі етапи робіт проходять під постійним контролем фахівців технічного нагляду та дорожньої лабораторії. Спеціалісти перевіряють якість матеріалів, дотримання технологій та відповідність нормативам, що гарантує безпечний рух транспорту після ремонту.

До робіт залучили понад 1500 фахівців та 500 одиниць техніки. Виробничий процес повністю забезпечується власними потужностями компанії, включно з мережею сучасних асфальтобетонних заводів поблизу ділянок ремонту.