Закон не писаний. За якими ПДР їздять на велосипедах, самокатах і моноколесах

«Пішохід» на колесах?

Поки в Україні електросамокати та моноколеса поза законом. 

Електросамокати у нас не можна віднести ні до пішоходів, ні до велосипедів, ні до якогось іншого виду транспорту. Тому питання легалізації їх вже перезріло. Але поки в парламенті його не вирішили, поліція порадила власникам «новомодних засобів пересування» самим подбати про свою безпеку — зокрема, носити шоломи і наколінники, а також показувати іншим учасникам дорожнього руху про свої маневри світловими сигналами.

Чи повинні бути обладнані велосипеди світловими і звуковими сигналами?

Для вечірнього часу, за правилами дорожнього руху, велосипед обов'язково повинен бути обладнаний переднім і заднім ліхтарем і звуковим сигналом — дзвінком. Це для того, щоб водії автотранспорту бачили здалеку і могли відповідно реагувати.

Чи штрафують велосипедистів за порушення?

Вкрай рідко. Та й штрафи зовсім маленькі. Поліція не може впоратися з водіями автотранспорту, що порушують правила, тому до велосипедистів справа не доходить.

Якось перевіряють у велосипедистів знання правил дорожнього руху?

Ніде в світі таких перевірок немає. Насправді, щоб їздити на велосипеді, не так багато треба знати. ПДР для велосипедистів, як і ПДР для пішоходів, діти знають ще зі школи.

Скільки у Вінниці всього велодоріжок?

Сьогодні у місті 70 км велошляхів. Працює муніципальний велопрокат, який планують розширити з 15 до 25 станцій. Є 10 велоСТО. 

Як треба вдосконалювати вело-інфраструктуру?

Для того, щоб більше городян пересідали на велосипеди, потрібні хороші виділені велодоріжки, які пов'язували б райони з центром, потрібні коректні велопарковки біля офісів, будинків, торговельних центрів. Не такі, яких у нас більшість — ти туди можеш тільки вставити колесо велосипеда, але не пристебнеш його замком. Це означає, що як тільки відійдеш, твоє транспортний засіб можуть вкрасти. 

Крім велосипедів, набирають популярності самокати та моноколеса. За якими правилами вони їздять?

Це питання законодавчо взагалі ніяк не врегульоване — ці транспортні засоби поза правовим полем. Зараз у Верховній Раді зареєстровано кілька відповідних законопроектів, які поки що вивчають в комітеті з транспорту. В одному варіанті ці кошти пересування називають легким персональним транспортом, у другому — засобами мікромобільності. Поки що на них їздять в основному по тротуарах, рідше — по дорогах. Для них повинні існувати такі ж правила, як і для велосипедів. Схоже, що чекати, коли їх легалізують, залишилося недовго.

Джерело: фейсбук Сергій Моргунов та сайт aif.ua.

Читайте також:

Бунтарі на двоколісних змінили місто. Як зароджувався велорух у Вінниці

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.