Ключевая разница между грузовыми и легковыми шинами заключается в условиях эксплуатации. Соответственно отличаются и требования к их конструкции.
Прежде чем осуществить выбор грузовых шин на ShinaDiski.com.ua предлагаем почитать об их особенностях и видах.
Особенности грузовых шин
Бесшумность грузовых шин, в отличии от легковых, не является главным критерием. Их преимущества - это грузоподъемность и долговечность. Для большей выносливости, прочности и во избежании перегрева грузовые шины сделаны из большого количества слоев прочных материалов.
Протектор состоит из крупной внешней вырезки и крупных резиновых блоков. Он рассчитан на преодоление расстояний по любой поверхности.
Корд грузовой шины прошит стальной проволокой, что придает резине тяжести. Это увеличивает ее прочность в ущерб мягкой и комфортной езды.
Многообразность протекторов грузовых шин обусловлено тем, что они поддаются большим нагрузкам. Узорчатые шины всегда устанавливаются на ведущую пару колес, а на протекторе имеют крупный рисунок для лучшего сцепления с трассой.
Виды грузовых шин
Скриншот сайта ShinaDiski.com.ua
Шины для ведущей оси. Их основная задача - сдвинуть тяжелый грузовик с места, а в нужный момент удачно его остановить. На таких шинах используются крупные протекторы с узкими канавками (ламелями). Это одновременно обеспечивает устойчивость к износу и хорошее сцепление с трассой даже в условиях дождя.
Рулевые шины. Сделаны в виде небольших узорчатых протекторов с большим количеством ламелей. Это позволяет шине иметь хорошее сцепление с дорогой и быстро реагировать на повороты руля.
Шины для прицепов и полуприцепов. Эти шины очень похожи на рулевые, однако имеют в два раза меньше протекторов и ламелей. Выполняют функцию анти-раскачивания грузовых прицепов.
Универсальные шины. Этот вид шин объединяет в себе совокупность всех остальных видов. Поэтому крайне удобны в качестве водительских запасок.
Зимние шины. Это шины из мягкой резины (для низких температур) и с огромным количеством ламелей на крупном зимнем протекторе. Обеспечивают устойчивость и сцепление на скользкой дороге.
