«Складно доїхати зранку та ввечері». Вінничани про проблеми громадського транспорту

Володимир ФІЛАТОВ

Розпитали вінничан про те, що вони хотіли б змінити у міському громадському транспорті.

Cвітлана (48), продавець:

- У вінницькому транспорті, як на мене, є багато позитивного. Транспорт завжди ходить вчасно. Дуже рідко із цим бувають якісь проблеми. Вчасно добираєшся на роботу, не спізнюєшся. Вранці трішки переповнені тролейбуси, а ввечері завжди вільно. До вартості проїзду я уже звикла, але бажано, щоб більше не піднімали.

Корисне посилання
Актуальні ціни на ЗАЗ у Вінниці на Automoto.ua.

Відео дня

Ірина (56), економіст:

- Я зазвичай їжджу власним транспортом. Але деколи доводиться до доньки на Вишеньку з'їздити. То ввечері після 20.00 години важко сісти на потрібну мені маршрутку. Важко добратися із Чехова до Вишеньки. Маршрутка сполученням П'ятничани-Шкуринці завжди переповнена вщент, дехто просто не поміщається. Особливо ввечері.

Валентина (17), студентка:

- Загалом мене все влаштовує. Завжди є потрібні маршрутки. Проте вони часто бувають дуже переповнені, особливо вранці. Можливо, потрібно поставити якийсь ліміт людей, які можуть перебувати там, щоб вона не була перевантажена.

Ілля (17), студент:

- Вранці добираюсь до навчання тролейбусом. Засмучує той факт, що транспорт постійно ламається. Це втрата часу. От наприклад, останнього тижня майже кожного дня проблеми із тролейбусом. Але, якщо говорити загалом, то мене усе влаштовує.

Олександр (39), поліцейський:

- Було б непогано, щоб усі пільговики мали можливість реального пільгового проїзду. Це стосується різних категорій населення: учасників АТО, пенсіонерів, людей із інвалідністю. Власне, у самій Вінниці глобальних порушень я не спостерігав, а от, що стосується міжміських сполучень, то тут ситуація гірша.

Дем'ян, (60), столяр:

- У нашому транспорті є проблема із кондукторами. Нам обіцяли, що буде нова система, до прикладу, така як у Києві. Нам не вистачає у Вінниці кондукторів. Є рейси, на яких взагалі їх немає, в таких випадках обілечує пасажирів сам водій. Звичайно, запрошують на роботу кондукторів, але люди йти не хочуть, бо мала зарплата.

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.

Коментарі (16)

транспорт проїзд

Сьогодні у Вінниці

«Моє життя нічого не варте порівняно з нацією». Історія полеглого Героя Назарія «Грінки» Гринцевича

Від десяти мільйонів гривень. Як виглядають найдорожчі квартири, виставлені на продаж у Вінниці

«Цинізм та нелюдяність» — читач про МСЕК. Новий огляд декларацій голів міжрайонних медкомісій

Несіть тільки живі квіти: завтра «живим коридором» зустрічатимуть загиблого «Грінку»

Кросворд від 20minut.ua: яких ви знаєте відомих вінничан?

Дивитись ще

Аналіз декларацій

«Цинізм та нелюдяність» — читач про МСЕК. Новий огляд декларацій голів міжрайонних медкомісій

Герої тилу

Спершу передали на фронт 11 дронів, а потім — 184 паски. У «Карамельної банди» зі Жмеринки новий збір

Героям Слава!

«Моє життя нічого не варте порівняно з нацією». Історія полеглого Героя Назарія «Грінки» Гринцевича

Коментарі (16)

Роман

Загруженность транспорта в часы пик не выдерживают никакой критики. Можно зайти здоровым человеком, а выйти с клаустрофобией. Нужно помнить элементарную истину , экономика для людей , а не люди для экономики . Транспорт для людей , а не люди для транспорта . На мой взгляд увеличивать доход нужно не за счёт сокращения транспорта , что приводит к такому неудобству. Это дело не хитрое. Нужно понимать , что женщинам может быть неприятно и неприемлемо находиться в плотно заполненном транспорте . И вдвойне неприятно если кто то намеренно будет прижиматься . (И таких хватает). А каждая женщина это чья то мать , жена , сестра и дочь . Летом в жару,в плотно набитом транспорте нет чем дышать. Это комплексный вопрос , который решать нужно только в диалоге с администрацией города . Но решать его точно нужно .

4
Юра

от що реально мені здається трохи по-дебільному (але все ж розумію на чию користь це робиться), це те, що маршрутки і автобуси їздять практично в один час.....або немає нічого, або їде маршрутка, а через декілька хвилин автобус....розумію, що питання дурне, але чому б не розділити їхні маршрути?

2
Александр Балаганов

Пока городом будет руководить историк с родственниками парикмахерами-до тех пор все будем мучатся с хаотическим движением транспорта.

1
Ols Kat

Пару раз с начала года наблюдал ситуацию - на пивзаводе с утра народ в троллейбус набивается до отказа, кондуктор пройти от одних дверей до других чисто физически не может. В результате часть людей выходят возле театра так и не заплатив. Если бы троллейбусы были чаще, все платили бы за проезд

2