Швейцарці гроблять колії

Швейцарці гроблять колії
- Це йому мабуть щось пороблено, - із розумінням справи кажуть співробітники Трамвайно-тролейбусного управління(ТТУ). – Так не буває, щоб за один тиждень один трамвай двічі зійшов з рейок!

Ледь виїхавши із залізничного вокзалу, пасажири 223 трамвая, який йшов маршрутом №1, відчули що його «повело».

- Я сидів з лівого боку, перше подвійне місце, - каже пасажир трамвая Сергій, - трамвай тільки набрав швидкість і його почало нести вправо. Я тільки трохи відчув коли трамвай переїхав бордюр. Коли він врізався у дерево – було майже непомітно. Просто трамвай зупинився, і всі вийшли. Не було ні паніки, ні постраждалих.
Подія сталася близько другої години, по полудню. За словами Сергія, швидкість трамвая була приблизно 30 кілометрів на годину. Трамвай зіскочив з рейок, та, перескочивши тротуарний бордюр, застряг між двома деревами біля входу на м’ясокомбінат. При цьому він примудрився чітко вписатися не тільки між деревами, а й між двома припаркованими автомобілями.
- Я дивлюся з вікна, - каже свідок пригоди Андрій, - а тут між моєю та ще одною машиною трамвай припаркувався! Я її про всяк випадок відігнав, а то може ще якому трамваю припаркуватися схочеться…

Колеги водія висували дві версії події – трамваєві «щось пороблено», тому що саме цей трамвай зійшов з рейок тиждень тому в районі «Локомотива», та звинувачували в усьому швейцарські трамваї.
За їх словами, швейцарські вагони своєю масою «вдавлюють рейки в дорогу», тому більш легкі «чехи», навіть при нормальній швидкості, просто сходять з них.
- Трамваї часто сходили з рейок років 15–20 тому, — говорить головний інженер міського трамвайно-тролейбусного управління Михайло Луценко. — Останнім часом — не більше двох-трьох випадків на рік. Є проблема з трамваями, які нам зі Швейцарії подарували. Вони важчі за чеські, що в нас постійно працюють. Чеські важать 19 тонн, а швейцарські 24. Через них розбиваються хрестовини на розвилках.
Думку про те, що швейцарські подарунки нищать наші колії, директор ТТУ Володимир Бугайчук не поділяє:
- Різниця у п’ять тонн не є принциповою, - каже він. – Поки що немає точних даних, чому саме 223-й трамвай так часто почав сходити з рейок, але ми розбираємо цей випадок «по гвинтиках». Але те, що «швейцарці» тут ні до чого – це точно.
Наразі у Вінниці працює 26 «Міражів» та «Карпфенів» і їх кількість планується збільшити до 42 вагонів.

Слідкуйте за новинами Вінниці у Facebook, Telegram, Instagram, Viber та YouTube.

Коментарі (20)
  • Anonymous

    Бесплатный сыр он всем известно где, не фик мусор со всей Европы собирать

    Anonymous reply Anonymous

    Какой мусор - эт трамвай!

    Anonymous reply Anonymous

    трамваем это было лет 40 назад

    Anonymous reply Anonymous

    Трамвай эт мать вашу:-)
  • Anonymous

    спросите железнодорожников и они вам скажут что надо менять колесные пары уроды

    Anonymous reply Anonymous

    Истину глаголешь! Виноваты уроды и колесные пары! Это мировой уродско-колесный заговор против мирового трамваизма! И только благодаря храбрым железнодорожникам мир еще не погрузился в хаос...

    Anonymous reply Anonymous

    А я говорю ПОРОБЛЕНО! Водителю перед выездом подсунули настоенной на крысиных хвостах воды, педали в трамвае посыпали порошком из сушёной ящерицы, а на рельсы насыпали толчёного стекла из церковных окон. А потом ещё Аннушка масло разлила.
  • Anonymous

    Какой-то злой конкурент хочет устранить водителя трамвая. Может Чёрный Маршруточник перепилил рельсы? А может Грязный Механик раскрутил колёса у Татры, потому что задолбался её ремонтировать, а может Синий Фантом, не желающий ездить с Оранжевой Татрой одним маршрутом? В Виннице много тайн и неразгаданных загадок.
  • Anonymous

    Немає різниць між трамваями це якость поломка колес там я все бачив сам своїми власними очима що трамвай швейцарській рухається а проблема в тим що не вміють добре закручувати колес в трамваї я сам це зрозумів в чому проблема.

    Anonymous reply Anonymous

    Буш сам их закручивать я не хочу

    Anonymous reply Anonymous

    Дмитрий, это ты сейчас с кем разговаривал?
Найчастіше Найчастіше
Новини за сьогодні
Новини Вінниці за сьогодні
17:05 Звання «Тато року — 2021» здобув відомий вінницький гінеколог Дмитро Боцюра 17:00 Лімфома. Лікар попереджує про симптоми, щоб не пропустити хворобу 16:16 У Вінниці тривають роботи з очистки русла Південного Бугу. Що в планах? 15:05 Через Вінниччину курсуватиме поїзд «Київ - Гайворон». Розклад руху Від читача 15:19 Запрошуємо на безкоштовний онлайн курс «eCommerce Web Developer» 14:50 Представили фіналісток «Міс Україна 2021». Вінничанка — серед претенденток на корону за три мільйони stars 13:50 Будівництво муніципального будинку на Бортняка у розпалі. Що вже зробили? 12:55 У Вінниці Вежа Артинова зазвучала п'ятьма мелодіями. Розклад 12:53 Стали призерами Кубка президента. Вінницькі шахісти відзначилися на Житомирщині 12:02 Що очікує долар, євро та рубль наступного тижня (20 - 26 вересня)? 11:49 Футбол – жіноча справа! Де у Вінниці навчають грі № 1 представниць прекрасної статі stars 11:11 Збірна області проти «Ниви». Легенди вінницького футболу зійшлися в товариському матчі 11:05 Важливе за 18 вересня на 20minut.ua. Найцікавіші новини, які ви могли пропустити 09:55 Перше кохання: 14-річну втікачку шукали всю ніч, поки вона спала у хлопця 09:20 Дані про COVID: в Україні виявили 3 983 випадки. Скільки на Вінниччині? 09:00 В цей день вітайте Михайлів. Історія, традиція та забобони 19 вересня 22:41 Як вінничани ставляться до Росії й Америки? Результати опитування 21:00 Грип атакує: за тиждень захворіли 3 700 дітей. Райони, де найбільше спалахів 20:15 П'ять порад для тих, хто хоче по-справжньому насолодитися осінню 19:45 У День міста народилось восьмеро малюків. Батькам подарували коляски та килимки
Дивитись ще keyboard_arrow_right
Ваші відгуки про послуги у Вінниці Ваші відгуки про послуги у Вінниці
keyboard_arrow_up