Ремонт у «мінус». Чому на дорогах області латають ями взимку та які технології використовують

Марія ЛЄХОВА

Дорожні бригади ліквідовують вибоїни за допомогою спеціальних зимових технологій, аби вчасно зупинити руйнування полотна та забезпечити безпечний проїзд для водіїв.

Погода на Вінниччині взимку — це постійна зміна температур. Вода, що потрапляє у мікротріщини, під час морозу перетворюється на лід і буквально «розриває» дорогу зсередини. Саме тому маленька вибоїна може перетворитися на небезпечне провалля за лічені дні.

Служба відновлення у Вінницькій області пояснює, що ямковий ремонт у цей період — це «швидка допомога» для дорожнього покриття. Його мета не в повній заміні полотна, а в оперативному усуненні дефектів, що загрожують безпеці водіїв.

Як асфальт тримається у морози?

Багато водіїв дивуються, бачачи дорожні роботи взимку. Проте технології не стоять на місці, і для кожного сезону є своє рішення:

Влітку: використовується класичний гарячий асфальтобетон.
Взимку: застосовуються спеціальні органомінеральні суміші та «холодний» асфальт. Його склад дозволяє надійно залатати вибоїну навіть при мінусових температурах та підвищеній вологості.

Безпека понад усе

Підрядні бригади працюють цілодобово, аби забезпечити стабільний проїзд дорогами державного значення. Ми звертаємося до водіїв:

Будьте уважними: помітивши знаки дорожніх робіт або спецтехніку — знизьте швидкість.
Майте контакт під рукою: якщо ви потрапили у надзвичайну ситуацію на дорозі державного значення у межах Вінниччини, негайно телефонуйте на нашу цілодобову лінію.

Гаряча лінія для водіїв: 067 552 62 27

Читайте також:

500 метрів на ношах: рятувальники допомогли лікарям врятувати літнього чоловіка

Як у Вінниці вночі рятували трамваї та тролейбуси від обледеніння

Посипано чи можна кататися? Пишіть свою вулицю, де сьогодні слизько

Подякуй журналістці гривнею