Чи залишать пенсіонерів без безкоштовного проїзду? Пояснення реформи

• Проїзд ветеранів війни тепер фінансуватиметься напряму з держбюджету, а інші пільговики (пенсіонери тощо) — коштом місцевих громад.
• Це не трапиться завтра. Повний перехід на нову систему запланований до 1 липня 2028 року.

В Україні стартує масштабна реформа пільгових перевезень, яка має назавжди припинити суперечки в салонах автобусів. Законопроєкт №5651-2 пропонує замінити «паперове право» на реальні гроші, які нараховуватимуться на картки пільговиків.

Ми зібрали 10 головних відповідей про те, як це працюватиме.

Що саме зміниться?

Головне — монетизація та облік. Пільговик просто прикладає свою банківську картку до валідатора. Система фіксує поїздку, а перевізник автоматично отримує за неї оплату від держави або громади. Більше не треба нічого доводити водієві.

Чи скасують пільги?

Ні. Всі категорії, що мали право на безкоштовний проїзд, його зберігають. Змінюється лише механізм: замість «корочки» — цифрова транзакція.

Хто за це платить?

Модель розділена:

• Ветерани війни — за кошти державного бюджету.
• Інші категорії (пенсіонери, люди з інвалідністю тощо) — коштом місцевих громад.

Скільки коштує запуск системи?

Створення Єдиної автоматизованої системи (ЄАСООП) обійдеться мінімум у 60 млн грн протягом двох років. Це разові витрати на «мозок» системи, який прибере корупцію та приховані втрати.

Чи не перекладуть усе на плечі громад?

Ні, реформу узгодили з Асоціацією міст України. Громади платитимуть лише за фактично здійснені поїздки, а не за «середніми нормами», що дозволить їм краще планувати бюджети.

Що робити, якщо немає інтернету?

Система валідації може працювати офлайн. Дані накопичуються в пам'яті термінала і передаються на сервер, щойно з'явиться зв'язок.

Як захищені пільговики?

Картка — це безпечно. Якщо ви її загубите, її можна заблокувати й отримати нову через банк або ЦНАП. При цьому ваші поїздки не «згорять».

Що отримають перевізники?

Гарантію оплати. Тепер перевізник зацікавлений везти пільговика, бо для нього він стає «платним» пасажиром, за якого розрахується бюджет.

Чому чекати до 2028 року?

Перехідний період триватиме до 1 липня 2028 року. Це час на закупівлю обладнання, проведення конкурсів на операторів та реєстрацію всіх пільговиків у базі.

А якщо не ухвалити закон?

Система просто розвалиться: водії продовжуватимуть виганяти пільговиків, маршрути закриватимуться через нерентабельність, а ветерани відчуватимуть приниження замість вдячності від держави.

 

Читайте також:

«Для мене кожен раунд був як війна». Вінницький боксер Сергій Богачук переміг росіянина

Капітан Ігор Рудаков загинув, рятуючи побратима: сьогодні прощання у Вінниці

Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.