Авто з Європи: як збираються вирішувати проблему нерозмитнених машин

У кінці літа, 10 серпня, вінницькі копи хотіли забрати машину активіста «Дорожнього контролю» Дениса Климова на арештмайданчик через те, що його авто зареєстроване у Польщі. Зробити їм це не дали кілька десятків активістів «ДК», які захищали свого лідера. Але коли на місце приїхали митники, то Климов таки отримав штраф 8500 гривень за те, що термін перебування машини в Україні давно сплив.

У Вінниці взагалі часто можна помітити автомобілі з зірочками Євросоюзу на номерах. Експерти стверджують, що більше половини таких машин перебувають в Україні незаконно. І кількість таких автівок постійно зростає.

Європейські номери поза законом?

У Європі автомобілі дешеві. Але їх вартість різко зростає, як тільки машина перетинає український кордон. Водії, що купили авто у ЄС, мають заплатити суму, подекуди вищу за ціну машини у 2-3 рази тільки за те, щоб офіційно ввезти її в Україну.

Звичайно, люди не хочуть переплачувати, тому і шукають способи обійти цю вимогу.

Українці можуть користуватися машиною, що зареєстрована у Європі, двома способами.

Тимчасове ввезення

Громадянини-резиденти можуть ввезти тільки одне авто і користуватися ним виключно для особистих потреб. Тобто не заробляти на ньому. І виїхати назад за кордон має не пізніше, ніж через рік. Таким способом найчастіше користуються українці, що купили машину у ЄС. Тобто раз на рік їм потрібно перетинати кордон, щоб в’їхати наново і кататися по Україні ще протягом 12 місяців. Але на таку процедуру не у кожного знаходяться час і гроші.

Транзитне ввезення

Ті, хто проїздом в Україні, можуть користуватися автівкою як для особистих цілей, так і для комерційних. Але виїхати з країни людина має дуже швидко: за 5 чи 10 днів. Якщо ви протермінуєте перебування в Україні, то одразу опинитеся «поза законом». Тож можна отримати проблеми з поліцією. Тим паче, що раз на два роки вам все одно треба буде їхати у Європу для проходження техогляду. А то там машину знімуть з реєстрації.

Згідно ст. 380 ч.3 Митного Кодексу та 95 того ж Кодексу

Проблема набирає обертів

Представник ГО «ДК Європа» Артем Михайлов говорить, що машини з Європи йдуть у країну шаленим потоком. За його словами, зараз у нас в країні перебувають близько 400 тисяч таких машин.

Команда активістів ініціювала написання проекту закону, який вирішить усі проблеми. Основне у ньому — люди будуть платити податок і користуватися машинами без проблем.

— Якщо кожен з них буде платити хоча б по 200 євро на рік за те, щоб офіційно користуватися автівкою з-за кордону, то бюджет би отримав хороші гроші, — каже Михайлов.

Його слова підтверджує очільник вінницького осередку «Авто Євро Сила» Андрій Супрун.

— Влада спеціально гальмує прийняття відповідних законопроектів, — сказав Супрун. — Не хочуть, щоб українці відчували себе людьми, їздили на хороших, комфортних машинах, а держава отримувала б за це гроші. На рік це було б близько 800 мільйонів гривень.

Що таке «Авто Євро Сила»?

Це громадське об’єднання, до якого входять власники нерозтаможених авто з Європи. Його осередки є чи не у кожному обласному центрі України. Андрій Супрун розповів, що члени об’єднання готові о радикальних дій. За його словами, якщо Верховна Рада до кінця тижня не прийме законопроект, що дозволятиме українцям користуватися машинами з ЄС, то активісти з усієї країни з’їдуться у Київ на масштабні акції.