Аеропорт "Вінниця": коротка історія роботи та успіху (ПРЕС-СЛУЖБА ОБЛРАДИ)

Активну роботу щодо відновлення вінницького летовища кілька років тому почав голова Вінницької обласної Ради Сергій Татусяк, який протягом кількох років зміг активізувати та налагодити безперебійну роботу міжнародного аеропорту "Вінниця"

Якщо на хвилинку повернутися в історію і згадати, як все починалося і як функціонувало вінницьке летовище. А повернемося ми вже не так і далеко – всього років 30 назад, багато хто ще був очевидцем тих подій, тому збрехати не вдасться.

Архівні дані стверджують наступне: Аеропорт "Вінниця" (Гавришівка) розпочав свою роботу з 1982 року. В період з 1983 по 1992 роки на підприємстві  працювало понад 800 осіб не враховуючи льотного складу, працівників служби обслуговування повітряного руху та метереологічної служби. Парк автомобільної техніки нараховував близько 90 одиниць.

Щоденно аеропорт обслуговував близько 50 авіарейсів. Це були регулярні рейси до Москви, Києва та багатьох інших міст України , чартерні рейси до Росії та Казахстану, літні чартерні рейси. Крім того кожного дня літаками Ан-2 обслуговувалися районні центри. До Вашої уваги схема місцевих авіаліній по Вінницькій області.

Відео дня

Також літаки Ан-2 постійно перебували на чергуванні для виконання рейсів санітарної авіації.

Зараз в це важко повірити, особливо ровесникам незалежної України, для яких це просто історія. Та на жаль, саме із приходом незалежності, вінницький аеропорт "перестав літати" - втратив свою основну сутність. Останній рейс був у 1992 році із Москви, на борту Ту-154 прилетіло всього 8 людей, 5 з яких – члени екіпажу. Після цього ще були спроби відновити польоти, та успіхом вони не увінчувалися.

І так історія вінницького летовища застигла в повітрі. Про нього просто забули. І як не прикро, а багато хто взагалі не здогадувався про його існування в рідному місті.

Однак у 2008 році Аеропорт "Вінниця" відкрив "друге дихання" і  почав повільно, але впевнено "підіймати крила". Саме за ініціативи та підтримки Вінницької обласної Ради за останні роки було проведено масштабну реконструкцію аеровокзального комплексу, аеропорт отримав статус міжнародного та відновив можливість обслуговувати регулярні рейси. В 2008 році  аеропорт також почав приймати чартерні рейси "Вінниця – Тель-Авів".

В результаті численних спільних зусиль керівництва області та аеропорту, у травні 2013 року в повітря піднявся борт Ан-140 авіакомпанії "Мотор Сич", що відкрив довгоочікуваний регулярний рейс "Вінниця – Москва".

Сьогодні Аеропорт "Вінниця" успішно набирає обертів розвитку – почав співпрацювати з новою авіакомпанією "YanAir", успішно здійснює регулярний рейс до Моски, з 29 грудня поточного року  відкриває новий регулярний рейс "Вінниця –Тель-Авів. Поставлене завдання і на 2014 рік – відкриття регулярного рейсу до Варшави.

Ось така історія нашого вінницького аеропорту. Вона ще раз нам підтверджує, що дуже важливо та цінно починати робити ті речі, які інші вважають неможливими і брати на себе відповідальність за їх успішну реалізацію. Що і зробила Вінницька обласна Рада, подарувавши аеропорту шанс на відродження!

 І сьогодні Аеропорт Вінниця крізь призму часу запрошує літати: