«Укрпошта» створила службу авіабезпеки. Як це вплине на міжнародні посилки

«Укрпошта» створила службу авіабезпеки. Як це вплине на міжнародні посилки
  • Тепер міжнародні відправлення планують перевіряти за допомогою сучасних рентген-систем та штучного інтелекту.
  • У компанії очікують, що це допоможе швидше виявляти небезпечні вкладення і не затримувати через кілька підозрілих посилок цілі партії пошти.

«Укрпошта» створила власну службу авіаційної безпеки, яка займатиметься перевіркою ризиків під час міжнародного поштового обміну. У компанії кажуть, що нова система має не лише посилити контроль за відправленнями, а й допомогти скоротити затримки на кордоні та в аеропортах.

Про створення служби повідомив генеральний директор «Укрпошти» Ігор Смілянський.

Навіщо «Укрпошті» власна служба авіабезпеки

Необхідність посилення контролю пов’язана передусім із вимогами міжнародних партнерів до безпеки поштових перевезень. Фахівці мають виявляти відправлення, які можуть містити зброю, заборонені речовини, вибухонебезпечні предмети або інші небезпечні вкладення.

Водночас надмірні перевірки можуть впливати на швидкість доставки. Як пояснив Ігор Смілянський, якщо питання виникає лише до кількох посилок, через це іноді затримується вся партія.

«Дуже прикро, коли через питання до 1–5 посилок в аеропорту чи на кордоні зупиняється ціла 20-тонна фура, а тисячі посилок затримуються на 1–2 дні через перевірку на небезпечні вантажі», — розповів керівник «Укрпошти».

За його словами, понад 90% посилок, які компанія відправляє за кордон, проходять цей етап максимум за 24 години. Нова система має допомогти швидше визначати потенційно ризикові відправлення і не затримувати через них увесь поштовий потік.

Для клієнтів це, за задумом компанії, означатиме менше затримок під час міжнародної доставки.

159 авіамаршрутів і 230 країн

Наразі «Укрпошта» використовує 159 авіамаршрутів та здійснює міжнародний поштовий обмін із 230 країнами й територіями світу.

Основними авіаційними хабами для поштових потоків є Лондон, Франкфурт, Варшава, Рига та Кишинів. Резервні маршрути проходять через Прагу, Амстердам, Бухарест і Братиславу.

Власну службу авіабезпеки компанія розвиває у взаємодії з Державною митною службою. При цьому в «Укрпошті» наголошують, що новий підрозділ не замінює митний контроль.

Фахівці служби вже пройшли відповідне навчання за участі експертів Управління ООН з наркотиків і злочинності (UNODC). Вони опановували міжнародні методики оцінки ризиків та виявлення небезпечних і заборонених вкладень.

Посилки перевірятимуть за допомогою рентгену та ШІ

Надалі «Укрпошта» планує інвестувати у спеціальне обладнання для перевірки відправлень. Зокрема, йдеться про сучасні рентгенівські системи та рентгенотелевізійні інтроскопи, які встановлюватимуть на автоматизованих сортувальних хабах. Також компанія планує використовувати штучний інтелект для аналізу ризик-профілів.

За словами Смілянського, автоматизація має пришвидшити обробку відправлень та їх передачу митниці.

«Це дозволить пришвидшити весь процес — від обробки посилки на терміналі до її передачі митниці», — зазначив він.

У «Укрпошті» очікують, що система дозволить поєднати посилений контроль із швидшою логістикою. Тобто для клієнта перевірка не повинна перетворюватися на додаткові затримки, якщо з відправленням усе гаразд.

Чи означає це повернення авіарейсів з України

Створення служби авіабезпеки не означає, що «Укрпошта» вже відновлює авіарейси з Борисполя. Водночас компанія готується до можливого відновлення такого формату роботи.

«Ми хочемо не просто швидко доставляти посилки, а робити це надійно й безпечно для наших партнерів», — наголосив Ігор Смілянський.

Для українського бізнесу швидкість міжнародної доставки має особливе значення. Від термінів отримання товарів залежать відносини підприємців із закордонними покупцями, рейтинги продавців на маркетплейсах та конкурентоспроможність українських товарів.

Тож нова служба має вирішувати одразу два завдання: посилити безпеку міжнародних відправлень та не допустити, щоб перевірки окремих посилок затримували великі партії пошти.

 

Вас може зацікавити:

На укриття у вінницьких школах пішло 410 мільйонів: що зробили за роки війни

12 років навчання та безкоштовні обіди. Що ще чекає на школи Вінниці з 1 вересня

Додайте 20 хвилин до вибраних джерел у  Google

keyboard_arrow_up