На Келецькій встановлять майже сотню люків, які не гримітимуть під колесами

Альона ЧЕРНІЮК

У Вінниці стартували роботи із заміни люків на вулиці Келецькій.
Нові конструкції залишатимуться на рівні дорожнього покриття навіть після просідання колодязів, що має підвищити безпеку та комфорт руху.

На вулиці Келецькій розпочали заміну 95 люків водопровідних, каналізаційних і зливових мереж. Тут уперше встановлюють сучасні люки із самонівелюючим корпусом, які мають витримувати значні навантаження, зменшувати шум від проїзду транспорту та довше слугувати. Про це повідомив директор департаменту комунального господарства та благоустрою Вінницької міської ради Владислав Кривешко.

За його словами, роботи є частиною комплексного оновлення міської інфраструктури.

«Розпочали роботи на вулиці Келецькій, де замінимо 95 люків водопровідних, каналізаційних та зливових мереж. Фактично ми розпочинаємо новий етап у влаштуванні оглядових колодязів на дорогах міста», — зазначив Владислав Кривешко.

Чим нові люки відрізняються від звичайних

Нові конструкції оснащені самонівелюючим корпусом, який дає змогу люку залишатися врівень із дорожнім покриттям навіть у разі просідання колодязя. Це забезпечує спеціальне залізобетонне опорне кільце, яке монтують на спеціальний розчин.

Як пояснюють у міськраді, нові люки мають низку переваг:

витримують більші навантаження завдяки міцнішій конструкції;
обладнані еластичною демпферною прокладкою, що зменшує шум і пом'якшує навантаження під час наїзду автомобілів;
мають захист від вибивання кришки корпусу колесами транспорту;
відзначаються тривалішим терміном експлуатації.

«Надважливим елементом конструкції є залізобетонне опорне кільце, яке дозволяє люку залишатися на рівні дорожнього покриття навіть під час просідання самої конструкції колодязя», — пояснив директор департаменту.

Цьогоріч у Вінниці планують оновити 238 люків

У міській раді повідомили, що упродовж 2026 року планують капітально оновити 238 люків на вулицях Вінниці.

За словами Владислава Кривешка, модернізація має зробити міську інфраструктуру більш безпечною, довговічною та комфортною як для водіїв, так і для пішоходів.