Укрзалізниця змінює ціни на квитки: хто платитиме більше і як заощадити
- Залізничні подорожі в Україні переходять на гнучке ціноутворення за принципами світових лоукостерів.
- Вартість місця у вагонах СВ та першому класі буде коливатися залежно від дати поїздки та кількості вільних місць у системі.
- Нові правила діють лише для сегмента підвищеного комфорту, а ціни на найбільш популярні соціальні напрямки не зміняться.
Від учора, 25 квітня, «Укрзалізниця» почала продавати квитки у преміумсегменті за новими правилами. Тепер вартість проїзду у вагонах СВ (люкс) та 1-му класі поїздів «Інтерсіті» всередині країни залежить від попиту та часу придбання.
Для більшості пасажирів правила не змінилися. Ціни на плацкарт, купе та 2-й клас залишаються соціально орієнтованими — їх держава не переглядала з 2021 року, щоб залізниця залишалася доступною для кожного.
Чотири фактори, які тепер впливають на ціну
Щоб покращити наявність місць, а це особливо важливо у піковий сезон, який уже не за горами, вартість квитків у преміумсегменті буде гнучко калібруватись в залежності від чотирьох факторів:
1. Сезонність. У періоди, коли поїзди заповнені лише на 70–80%, квитки будуть дешевшими. А в пікові місяці, наприклад серпень, коли попит максимальний, ціна буде вищою. Загалом буде 16 зон сезонності, які відображають сучсний календар свят, канікул, тощо. Це допоможе пасажирам обирати більш вигідний час для подорожей, покращити наявність місць у пік та збільшити наповнюваність поїздів у непікові періоди.
2. День тижня. Найнижчі ціни будуть у вівторок та середу, а найвищі – коли день поїздки припадає на п'ятницю та неділю, коли попит найбільший. Пасажири, які можуть змінювати дату поїздки, отримають для цього додаткову мотивацію, а їхні місця вивільняться для інших у найбільш популярні дні.
3. Завчасність. Кількість днів до відправлення поїзда, за яку купується квиток. Сьогодні майже 30% пасажирів купують квитки в день поїздки або за два дні до неї. Новий підхід заохочуватиме планувати подорожі заздалегідь і купувати квитки вигідніше. Це дозволить найбільш ефективно задіювати рухомий склад.
4. Наповнюваність. Якщо поїзд заповнений на 90–100%, ціна може бути вищою. Але якщо перед відправленням залишаються вільні місця – ціна знижуватиметься. Це дозволятиме й пасажирам, які б іншакше обирали інший клас подорожі, доступніше подорожувати 1м класом або СВ. Впровадження цього механізму потребує доопрацювання ІТ-систем і буде реалізоване окремо.
— Динамічне ціноутворення — це світова практика, яка діє не лише серед залізниць світу, а також у операторів таксі, авіаперевезеннях. Нові правила стосуватимуться менше 10% пасажирів, які подорожують у преміум сегменті, для інших правила не змінюються. Також будуть проіндексовані орієнтовно на 20% тарифи на проїзд у вагонах СВ (люкс) міжнародних поїздів. За новими тарифами квитки в ці вагони будуть реалізовуватися на дати відправлення починаючи від 18 квітня 2026 року, — написали в залізниці.
Саме місця у вагонах СВ міжнародних поїздів традиційно викуповуються найшвидше, що свідчить про підвищений і частково незадоволений попит у цьому сегменті.
На інші типи місць (1 та 2 класи «Інтерсіті», купе) Укрзалізниця, проаналізувавши поточну динаміку, вирішила цього сезону лишити вартість і в міжнародних поїздах незмінною. Розраховуємо, що це дозволить українцям, розкиданим по всьому світу, частіше відвідувати дім, а ще краще — повертатися поскоріше додому!
Раніше ми розповідали, що «Укрзалізниця» запускає через Вінницю оновлені купе, де продумали все: від захисних манежів на полицях до дитячого меню та вечірніх аудіоказок. Перші такі рейси стартують уже за кілька днів.
Читайте також:
Аварія на Скалецького. Через зіткнення з BMW автівка опинилася на даху
У дев’яти вінницьких ліцеях змінять директорів: хто може зайняти крісла очільників
Подякуй журналістці гривнею
Слідкуйте за новинами Вінниці у Telegram.
