Чого літаки вночі гуркотіли на Вінницею

Наталія ГОНЧАРУК

Вінницькі пілоти нагадали у вівторок по своє існування гуркотом літаків. Про те, що Вінниця – столиця авіації, ми ще не забули, та все рідше чути польоти на містом. Фінансування, кажуть, обмаль. От і цього разу злітав у небо тільки керівний склад авіації.

- Екіпажі літаків АН-26 виконували польотні завдання вдень та вночі, - каже Юрій Ігнат з вінницького медіа-центру Міністерства оборони України. – Це транспортні літаки, тому ніяких фігур вищого пілотажу вони не виконували.
Зате вони можуть літати з одним вимкненим двигуном. Так тренуються на випадок його відмови і не над містом. Коло польотів транспортних АНів проходило над Вінницею і областю. Для тренування навичок було досить складних погодних умов.
– Складні метеоумови цього разу характеризувалися суцільною хмарністю, – говорить старший інспектор-льотчик авіації полковник Віктор Войтишен. – У польотах здебільшого брав участь керівний склад.
Для молодих пілотів льотні зміни на базі авіаційної бригади у Гавришівці поки що не проводять. Як говорять у командуванні Повітряних Сил, для цього немає грошей.
- Втрата навичок пілотування - як хвороба. Чим більше запустиш, тим важче відновитися. І дорожче, - каже Юрій Ігнат. - Через тривалий час перерви молодого пілота треба знов з інструктором у небо відправляти.
Востаннє польоти вінницьких авіаторів проходили у січні.
Інтенсивна робота з льотної підготовки, як каже Юрій Ігнат, велася два роки тому. А торік стовідсотково держава профінансувала лише витрати на зарплати та харчування військових. Решту забезпечила на 10-15 відсотків.
Скільки авіаційного палива витратили на нічному тренуванні у вівторок, не кажуть. До туманної погоди авіатори були готові. За п’ять днів до вильоту мали точний прогноз.

Коментарі (8)