У Сервісному центрі обіцяють більше не продавати посвідчення водія

Однією з причин аварійності на вінницьких дорогах  експерти називають корупцію між школами, де вчать на водіїв, та сервісним центром.

Читайте також: У вінницьких автошколах готують учасників ДТП?

Тепер у Вінницькому регіональному сервісному центрі (РСЦ) говорять, що підозрілих зв’язків більше нема, а корупціонерів виганяють з місця роботи “поганою мітлою”. Речник Вінницького РСЦ Володимир Мотичко розповів, що зараз дуже збільшилася кількість тих, хто не може скласти іспит на отримання посвідчення водія з першого разу. У Вінниці цей показник сягає 59%, у той час, як середній по Україні -  трохи більше 40%. За квітень у місті видали 578 посвідчень, по області - 1381.

- Є такі групи, що з 18 осіб здають тільки троє, - каже Володимир. - Як тільки набирається нова група, що починає вчитися, я вирушаю до них. Зустрічаюся з усіма викладачами, директором і слухачами. Закликаю людей добросовісно учитися та пояснюю, що ніякі знайомства тепер не допоможуть отримати “права”.

Мотичко каже, що часто трапляються такі слухачі, що від початку занять вже починають шукати якісь “кінці”. А біля шкіл можна й зустріти таких собі “рішал”. Вони обіцяють за гроші допомогти отримати посвідчення водія, нібито маючи знайомих у сервісному центрі. У більшості випадків ці “добродії” зникають, отримавши гроші.

- Не вивчили, не знаєте, - сказав представник РСЦ, - будете ходити по 20-30 разів. А з “рішалами” ми стали активно боротися, навіть викликаємо слідчо-оперативну групу, якщо вдається зловити такого. Наш новий керівник, коли тільки прийшов на посаду, сказав, якщо когось спіймають за “допомогу” з посвідченнями - буде звільнений, а матеріали передадуть у прокуратуру.

У п’ятницю, 22 квітня, сервісний центр набрав спеціальну комісію для атестації викладачів автошкіл. Вона буде перевіряти навчальні заклади, де готують водіїв. У неї ввійшли працівники центру, члени департаментів охорони здоров’я, освіти, житлово-комунального господарства. Комісія складається з 10 осіб. Громадські організації обурилися, що їх не запросили до складу і таким чином не врахували інтереси громади. На це в РСЦ відповіли, що у них є постанова Кабінету міністрів та наказ МВС, але представники ГО можуть бути присутніми при атестації (по запрошенню).

“Корупція у них в крові”

Володимир Черкас, голова ГО “Комітет безпеки руху”

- Сервісні центри не можуть позбавитися від корупції ніколи. Її складові є не тільки у фінансах, але й у будь-якій допомозі своїм знайомим. Багато хто завалює іспит після перших п’яти питань, а через два тижні приходить і складає усе ідеально. Людина вивчить за такий проміжок часу ПДР наново? Поки є людський фактор, корупція житиме.

“Немає єдиної методики - є корупція”

Олександр Зєрщиков, автоексперт

- Cервісний центр сьогодні не може позбавитися від корупції на всі 100%. Іспити проходять не згідно з єдиною методикою. Одному кандидату кажуть виконувати три вправи, а іншому - вісім. Один складає іспит по місту, а інший - ні. Хто бачив хоча б один іспит на автобусі по місту? Це і є корупційні складові. Поки не буде єдиної методики для усіх кандидатів, доти буде корупція і низький рівень знань у водіїв.

“За порядком слідкуватимуть стажери”

- Володимир Затайдух, журналіст “Дорожній Контроль. Вінниця”

Керівництво почало відправляти представника РСЦ у автошколу, де він розповідає, що законно, а що - ні. Також вони відкриють ще кілька віконець для прийому документів, що має побороти черги і викорінити так званих "рішал". Чи буде від цих дій краще - не знаю. Дієвим є те, що у нові віконця вони поставили стажерів. Старі корупціонери хоч якийсь час не будуть брати хабарі, бо боятимуться, що стажери це побачать.