На який реальний пробіг варто розраховувати, купуючи вживане авто

У всіх, хто причетний до автомобільних справ, свої методи розрахунку середнього пробігу автомобіля – страховики, дилери, продавці, перекупники, автосервісні станції – у кожного своє бачення того, скільки теоретично може проїжджати за рік легковий чи комерційний автомобіль.

Щоб не губитися в здогадках, ми вивчили кілька тисяч перевірених пропозицій про продаж, і отримали наступні результати: українські легківки в середньому «намотують» 15, а малі комерційні авто – 20 тисяч кілометрів на рік. При чому, в перші 2-3 роки після виїзду з автосалону машини експлуатуються більш активно, ніж потім. Крім цього ми з'ясували максимальні і мінімальні пробіги, про останні навіть довелося створити окрему тему – про «гаражні консерви».

Читати більше...

Дві гривні в місяць. Автогаз продовжує дешевшати

«Завжди так не буде», кажуть ті, хто звик кричати «зрада» з кожного найменшого приводу. І, тим не менше, автогаз по 9 з копійками гривень, на початку 2019-го – це реальність. Максимальна ціна – трохи більше 12 гривень. Насправді, навіть якщо не зважати на скептиків, невідомо, як довго протримаються такі тарифи, адже не так давно газ був по 16 гривень за літр, і при цьому ніхто не поспішав викидати газобалонні установки з автомобілів, тобто, «зазор» у заправників є. Втім, навіть якщо це тимчасові маркетингові «шахові багатоходовочки», то автомобілісти від цього явно не програють, принаймні, поки що.

Читати більше...

Занадто вільні руки. Наскільки складно викрасти ваш автомобіль?

Експерти перевірили системи безключового доступу в 237 автомобілів, і в результаті виявилося, що у 230 з них є слабкі місця, які дають змогу викрадачам дистанційно відкривати й заводити машину. А, як відомо, безключовий доступ – новомодна функція, яку пропонують в автомобілях останніх років випуску. Загалом, поки ви придивляєтеся до замка на важіль КПП, «капкану» на педалі та підбираєте «кочергу» на кермо, виробники пообіцяли розібратися з проблемою і вдосконалити системи безключового доступу.

Читати більше...

Тест-драйв Infiniti QX50

Що можна отримати за плюс-мінус півтора мільйона гривень, у формі автомобіля? Наприклад – ось такий «фінік», який окрім того, що якісно і красиво зроблений, ще й дуже технологічний. У QX50 двигун зі змінним ступенем стиснення, з хитрою системою кріплення поршнів, яка може налякати моториста, зате тішить екологів, оскільки мотор легко «вписується» в нові, щоразу жорсткіші екостандарти. Та й власника він потішить – всього 2 літри об'єму, а потужності цілих 268 сил.

З колесами все це з'єднується через варіатор, і керується цілою купою електроніки, з «круїз-контролем», який, фактично, «автопілот». Ще, як варіант, можна замовити «віртуальне» кермо. Тобто, звиклий руль залишається, але механічно він не пов'язаний з колесами: замість рейки, валу і шестерні – електроніка і мотори, прямо як в Аеробусів.

А як вся ця «мала авіація» проявляє себе на ділі, ми перевірили, провівши тест-драйв Infiniti QX50.

Читати більше...

Автомобіль тижня: BMW 7 серії

Все, за чим спостерігала автомобільна спільнота, виявилося правдою – BMW офіційно представила новий седан сьомої серії, і в нього ті самі величезні «ворота» спереду, що раніше були помічені на шпигунських фотографіях. А крім нової зовнішності автомобіль отримав «віртуальну» панель приладів, нову операційну систему, що оновлюється через інтернет «по повітрю» і ще ряд опцій, серед яких «автопілот», здатний сам проїжджати відстань до 50-ти метрів, що корисно на парковках. Ціна новинки – від 88 тисяч євро.

Читати більше...

Заходьте на AUTO.RIA частіше – цього тижня у нас буде ще більше цікавих новин!