Спойлер – не просто кусок пластика

Назначение
- На самом деле в понятие «спойлер» входит любая деталь кузова, направленная на изменение аэродинамических свойств автомобиля. Это передние и задние обвесы, боковые юбки, крылья и антикрылья на багажниках автомобилей. Все это называется спойлерами, - рассказывает винницкий автогонщик Славик Слинчук.
Спойлеры выполняют абсолютно разные функции. Одни детали призваны только для того, чтобы уменьшать лобовое сопротивление автомобиля. Например, на кабинах грузовиков устанавливаются такие. Другие – для изменения направления отдельных воздушных потоков. Спойлеры этого вида используются для предотвращения попадания грязи на окна автомобиля. Также спойлер может выполнять роль антикрыла – это делают фронтальные спойлеры-«юбки», устанавливаемые под передним бампером (либо монолитно с ним связанные), и боковые пойлеры – «расширители порогов». Они создают пониженное давление под днищем, отчего аэродинамическое сопротивление несколько увеличивается, однако при этом возникает прижимная сила, позволяющая удерживать автомобиль на дороге при езде на высоких скоростях.
- Многие уличные гонщики используют комплект обвеса, чтобы максимально увеличить прижимную силу, действующую на автомобиль. Уличные гонки, как правило, проводятся на очень больших скоростях, с элементами резких поворотов и головокружительных заносов – чем крепче авто стоит на своих четырех – тем больше шансов на победу, - говорит Славик.
Технические данные
- Чаще всего спойлеры изготавливаются из специального пластика, но иногда их делают из алюминия и карбона. Карбоновые спойлеры придают автомобилю особый шарм и более агрессивную внешность. Крепятся детали либо на специальный клей, либо резьбовым соединением, это естественно повреждает краску кузова. Если у вас на автомобиле дорогая аэрография – придется чем-то жертвовать, - объясняет Славик.
Спойлеры бывают как универсальные, так и сделанные под определённую модель автомобиля. Если сделанный на заказ, и предназначенный только для одного кузова спойлер, поставить на другой – воздушные потоки будут меняться непредсказуемо. Это довольно опасно, бывали случаи, когда на большой скорости неправильно установленный или не подходящий спойлер отрывало от кузова. При ручной мойке машины с эксклюзивным обвесом проблем не возникает, а вот если везти машину на автомойку – можно попасть на деньги. Дело в том, что некоторые детали обвеса довольно далеко выступают от кузова, и их может повредить щетками.
Юридическая сторона
Если автомобиль застрахован у дилера – вам обязательно нужно будет получить согласие на установку обвеса на вашу машину. Проблем с получением согласия возникать не должно, иногда только дилер настаивает на установке их фирменного обвеса, по их же фирменным ценам. Снятие штатного спойлера тоже никаких проблем не вызовет. Разве что, если он предназначен для отвода грязи от окна – будете ездить с заляпанными окнами. Также есть нюанс с возмещением ущерба после ДТП. Если вы установили дорогой обвес – не поленитесь сделать переоценку автомобиля и переоформить страховку на новую сумму.
Справка
Спойлер - деталь кузова автомобиля, устанавливаемая на крышку багажника, боковые юбки, передние и задние бамперы и иногда на крышу или капот. Применяется для измения аэродинамических потоков вокруг авто, тем самым, уменьшая или увеличивая сопротивление, создаваемое автомобилем при движении.
Хетчбэк - название кузова легкового автомобиля с одним или двумя рядами сидений, дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.
Обвес - комплект спойлеров, установленных на кузов автомобиля.