Якщо ви зібралися покататись у Вінниці на теплоході Південним Бугом, не поспішайте, якщо вас менше дванадцяти

А якщо ви полюбляєте стрибати з мосту у воду, то переконайтеся, що "приземлитеся" саме у воду, а не палубу катера-теплохода. І не намагайтеся залишити катер, якщо він ще не причалив до пристані.

У четвер вінничанка Мальвіна Козачко разом зі своїм другом, голландцем Тоном Боне, дуже хотіли прокататися на теплоході "М. І. Пирогов". Проте вони виявилися єдиними пасажирами і просиділи на палубі в очікуванні близько години. Корабель у плавання вирушати не поспішав - з неділі він не зробив жодного рейсу за графіком. Мальвіна і Тон відклали свою подорож до кращих часів.
- Останній раз я їздила на цьому теплоході близько 20 років тому, - розповідає жінка. – Цього разу дуже хотіла показати своєму другу із Голландії краєвиди нашого міста з борту теплохода.
Сподіваючись, що на борту корабля з’явиться ще з десятеро людей і подорож все-таки відбудеться, чоловік та жінка часу марно не гаяли – Мальвіна оволодівала датською мовою.
- У них там у Голландії є на що подивитися, - каже вінничанка. - Тон показував мені свою країну два тижні. Я вам скажу, там набагато цікавіше. А що я йому в нас покажу, крім центру міста і музею Пирогова? Щоправда, він був дуже вражений нашими базарами, бо ніколи такого не бачив. Фотографував, щоб друзям показати.
На запитання, що сподобалося у Вінниці найбільше, Тон відповів лаконічно: "Мальвіна".

Капітан катеру Віталій Корнійчук(33) (праворуч) та матрос- касир Сергій Бондар(22) чекають на пасажирів

Тим часом у капітанській рубці
Тон і Мальвіна посиділи та й пішли, а ось капітану теплохода "М. І. Пирогов" Віталію Корнійчуку та матросові-касиру Сергію Бондарю залишати судно протягом робочого дня не можна.
- За цей тиждень ми ходили в плавання лише один раз, і то на замовлення, - каже капітан катера-теплохода. – У суботу та неділю робота є, бо пасажирів більше, а в будні катаємо бажаючих хіба що увечері, коли повертаємося на пристань біля староміського мосту. Це займає всього десять хвилин.

"Романтики" у плаванні по Бугу вистачає
Незважаючи на "простої", гострих відчуттів у роботі капітана вистачає.
- З мосту стрибають просто перед теплоходом за метр, а то й менше, - розповідає Віталій Корнійчук. – А якби стрибнули на катер, а не у воду? Вони просто не звертають уваги, хоча ми завжди подаємо сигнал. Звичайно, після того, як стрибуни усвідомлюють, що в них за спиною теплохід, то вже не пливуть, а біжать по воді.
Були випадки, коли під час руху катера за борт стрибали п’яні пасажири. 
- Вони кричали, що живуть тут недалеко, стрибали у воду та пливли у бік берега, - каже капітан. – Катер був змушений супроводжувати їх майже до самого берега, щоб не трапилося біди.
Теплохід „М. І. Пирогов” на плаву з 1965 року, за цей час його 44 рази фарбували.
- Якщо здерти фарбу, буде дірка, - жартує капітан катера, - а взагалі, коли кілька років тому перевіряли товщину дна, вона була допустимою. Так що ходити катер ще може. Саме ходити, а не плавати, бо плаває те, що не тоне...
Колись капітаном на "Пирогові" був батько Віталія Корнійчука, так що на цьому катері він "працює" з дитинства.
- Я чув, що десь днями набережну оглядатиме мер міста, то, може, і на нас звернуть увагу та придбають новий катер, - сподівається капітан.